Récompenses "Epreuves B-Spec"

[Remoul]

Bon je m'y met car il en faut bien un pour voir un truc tourner tout seul....

Débutant :

Sunday cup en or : Yaris U Euro Sport Edition (J)'00

World compact Car Race : A112 Abarth '79

European Classic Car championship : 500F '65

[littlejo]

Récompense de fin de série : Bon de cadeau voiture Catégorie PP5 (ex : Nissan Fairlady Z Version S (Z33) '02)

> Sunday Cup (Sunday Cup) [Niveau 0]
Récompense : Toyota Yaris U Euro Sport Edition (J) '00
Type : Course libre
Pneus : Sport durs
Conditions d'entrée : Aucune limite

- Autumn Ring Mini (6 tours)
1er : 5 000 Cr
2e : 3 600 Cr
3e : 3 170 Cr
- Grand Valley est (4 tours)
1er : 5 000 Cr
2e : 3 600 Cr
3e : 3 170 Cr
- Tsukuba Circuit (4 tours)
1er : 5 000 Cr
2e : 3 600 Cr
3e : 3 170 Cr


> Défi AvAv (FF Challenge) [Niveau 0]
Récompense : Honda Civic Type R (EK) '97
Type : Course libre
Pneus : Sport durs
Conditions d'entrée : (Transmission : AvAv)

- Suzuka Circuit - Est (6 tours)
1er : 5 000 Cr
2e : 3 600 Cr
3e : 3 170 Cr
- Special Stage Route 5 (6 tours)
1er : 5 000 Cr
2e : 3 600 Cr
3e : 3 170 Cr
- Deep Forest Raceway (4 tours)
1er : 5 000 Cr
2e : 3 600 Cr
3e : 3 170 Cr


> Course Voitures Compactes du Monde (World Compact Course) [Niveau 1]
Récompense : Autobianchi A112 Abarth '79
Type : Championnat
Pneus : Sport durs
Conditions d'entrée : Aucune limite

3 courses en championnat
- Londres (6 tours)
1er : 4 330 Cr
2e : 3 130 Cr
3e : 2 770 Cr
- Circuit de Madrid - Mini (6 tours)
1er : 4 330 Cr
2e : 3 130 Cr
3e : 2 770 Cr
- Cape Ring - intérieur (6 tours)
1er : 4 330 Cr
2e : 3 130 Cr
3e : 2 770 Cr


> Course Voitures Légères (Lightweight Car Cup) [Niveau 1]
Récompense : Daihatsu Move SR-XX 4WD '97
Type : Course libre
Pneus : Confort tendres
Conditions d'entrée : (Voitures : Suzuki Cappuccino et consorts)

- Autumn Ring Mini (6 tours)
1er : 5 890 Cr
2e : 4 250 Cr
3e : 3 760 Cr
- Suzuka Circuit - Est (6 tours)
1er : 5 890 Cr
2e : 4 250 Cr
3e : 3 760 Cr


> Classiques Japonaises [Niveau 2]
Récompense : Isuzu 117 Coupé '68
Type : Course libre
Pneus : Confort : Tendres
Conditions d'entrée : (Pays : Japon, Année : 1979 ou plus tôt)

- Suzuka Circuit - Est (6 tours)
1er : 6 930 Cr
2e : 5 010 Cr
3e : 4 430 Cr
- Tsukuba Circuit (6 tours)
1er : 6 930 Cr
2e : 5 010 Cr
3e : 4 430 Cr
- Grand Valley Est (6 tours)
1er : 6 930 Cr
2e : 5 010 Cr
3e : 4 430 Cr


> Coupe Yaris (Vitz Race) [Niveau 2]
Récompense : Toyota Prius G '09
Type : Course libre
Pneus : Sport durs
Conditions d'entrée : (Voiture : Toyota Yaris ou Vitz)

- Fuji Speedway F (4 tours)
1er : 6 930 Cr
2e : 5 010 Cr
3e : 4 430 Cr


> Championnat Européen de voitures classiques (European Classic Car Championship) [Niveau 3]
Récompense : Fiat 500 F '65
Type : Course libre
Pneus : Sport dur
Conditions d'entrée : (Pays : Européen, Année : Entre 1960 et 1979)

- Circuit de Madrid - Mini (6 tours)
1er : 8 170 Cr
2e : 5 900 Cr
3e : 5 220 Cr
- Côte D'azur (4 tours)
1er : 8 170 Cr
2e : 5 900 Cr
3e : 5 220 Cr


> Série Voitures Classiques du Monde (World Classic Car Series) [Niveau 3]
Récompense : Volkswagen Beetle 1100 Standard (Type-11) '49
Type : Course libre
Pneus : Sport durs
Conditions d'entrée : (Année : 1969 ou plus tôt)

- Circuit de la Sarthe 2009 - Sans Chicane (2 tours)
1er : 8 170 Cr
2e : 5 900 Cr
3e : 5 220 Cr
- Eiger Nordwand (6 tours)
1er : 8 170 Cr
2e : 5 900 Cr
3e : 5 220 Cr
- Autumn Ring (6 tour)
1er : 8 170 Cr
2e : 5 900 Cr
3e : 5 220 Cr


> Défi AvAr (FR Challenge) [Niveau 4]
Récompense : Toyota FT-86 G Sports Concept '10 (Z33) '05
Type : Course libre
Pneus : Sport moyens
Conditions d'entrée : (Transmission : AvAr)

- Grand Valley Est (6 tours)
1er : 9 620 Cr
2e : 6 950 Cr
3e : 6 150 Cr
- Tsukuba Circuit (6 tours)
1er : 9 620 Cr
2e : 6 950 Cr
3e : 6 150 Cr
- Trial Mountain (6 tours)
1er : 9 620 Cr
2e : 6 950 Cr
3e : 6 150 Cr

[littlejo]

Déjà que c'est un boulet le pilote mais alors sur un ovale c'est une calamité

[Frizzou]

Déjà que c'est un boulet le pilote mais alors sur un ovale c'est une calamité

j'en peux plus du b-spec moi

[rider46]

Déjà que c'est un boulet le pilote mais alors sur un ovale c'est une calamité

j'en peux plus du b-spec moi

Pareil mais j'ai hate d'être à l'endurance pour le laisser rouler avec la X1 lol

[littlejo]

Récompense de fin de série : Bon de cadeau voiture Catégorie PP9 (ex : Amuse S2000 R1 '04)

> Clubman Cup (Clubman Cup) [Niveau 5]
Récompense : Toyota Celica TRD Sports M (ZZT231) '00
Type : Championnat
Pneus : Sport moyens
Conditions d'entrée : Aucune limite

3 courses en championnat
- Tsukuba Circuit (10 tours)
1er : 6 670 Cr
2e : 4 810 Cr
3e : 4 260 Cr
- Tokyo R246 (6 tours)
1er : 6 670 Cr
2e : 4 810 Cr
3e : 4 260 Cr
- Cape Ring - Périphérie (6 tours)
1er : 6 670 Cr
2e : 4 810 Cr
3e : 4 260 Cr


> Championnat européen de Hot Hatch (European Hot Hatch Championship) [Niveau 5]
Récompense : Volkswagen Lupo Cup Car '00
Type : Course libre
Pneus : Sport durs
Conditions d'entrée : (Pays : Européen)

- Eiger Nordwand - Court (6 tours)
1er : 8 550 Cr
2e : 6 390 Cr
3e : 5 650 Cr
- Circuit de Rome (6 tours)
1er : 8 550 Cr
2e : 6 390 Cr
3e : 5 650 Cr


> NR-A Roadster Cup (NR-A Roadster Cup) [Niveau 6]
Récompense : Mazda Furai Concept '08
Type : Course Libre
Pneus : Sport durs
Conditions d'entrée : (Transmission : AvAr, Voitures : Mazda Roadster ou MX5)

- Tsukuba Circuit (10 tours)
1er : 10 430 Cr
2e : 7 540 Cr
3e : 6 670 Cr


> Défi Pick-up (Sport Truck Race) [Niveau 6]
Récompense : Daihatsu Midget II D type '98
Type : Course libre
Pneus : Sport durs
Conditions d'entrée : (Voitures : Pick-up)

- Laguna Seca Raceway (6 tours)
1er : 10 430 Cr
2e : 7 540 Cr
3e : 6 670 Cr
- Superspeedway - Daytona (6 tours)
1er : 10 430 Cr
2e : 7 540 Cr
3e : 6 670 Cr


> Défi de Japonaises des années 90 (Japanese 90's Challenge) [Niveau 7]
Récompense : Mazda 323F '93
Type : Course libre
Pneus : Sport durs
Conditions d'entrée : (Pays : Japon, Année : Entre 1990 et 1999)

- Tsukuba Circuit (10 tours)
1er : 12 300 Cr
2e : 8 890 Cr
3e : 7 860 Cr
- Cape Ring - Nord (7 tours)
1er : 12 300 Cr
2e : 8 890 Cr
3e : 7 860 Cr


> Tous France Championnat (Tous France Championnat) [Niveau 7]
Récompense : Alpine A110 1600S '73
Type : Course libre
Pneus : Sport durs
Conditions d'entrée : (Pays : France)

- Circuit de la Sarthe 2009 (2 tours)
1er : 12 300 Cr
2e : 8 890 Cr
3e : 7 860 Cr
- Circuit de Madrid (6 tours)
1er : 12 300 Cr
2e : 8 890 Cr
3e : 7 860 Cr

> Festival Italia (Italia Festival) [Niveau 8]
Récompense : Alfa Romeo Giulia Sprint Spéciale '63
Type : Course libre
Pneus : Sport durs
Conditions d'entrée : (Pays : Italie)

- Circuit de Rome (6 tours)
1er : 14 570 Cr
2e : 10 520 Cr
3e : 9 310 Cr
- Londres (6 tours)
1er : 14 570 Cr
2e : 10 520 Cr
3e : 9 310 Cr


> Championnat de Muscle Cars classiques (Classic Muscle Car Championship) [Niveau 8]
Récompense : Shelby AC Cobra 427 '66
Type : Course libre
Pneus : Sport moyens
Conditions d'entrée : (Année : 1980 ou plus tôt, Pays : Etats-Unis)

- Autodromo Nazionale Monza (6 tours)
1er : 14 570 Cr
2e : 10 520 Cr
3e : 9 310 Cr


> Coupe Nostalgie Supercar (Supercar Nostalgia Cup) [Niveau 9]
Récompense : DMC DeLorean S2 '04
Type : Course libre
Pneus : Sport durs
Conditions d'entrée : (Année : 1979 ou plus tôt)

- Circuit de Rome (6 tours)
1er : 17 190 Cr
2e : 12 420 Cr
3e : 10 980 Cr
- Suzuka Circuit (6 tours)
1er : 17 190 Cr
2e : 12 420 Cr
3e : 10 980 Cr
- Laguna Seca Raceway (6 tours)
1er : 17 190 Cr
2e : 12 420 Cr
3e : 10 980 Cr

[littlejo]

Déjà que c'est un boulet le pilote mais alors sur un ovale c'est une calamité

j'en peux plus du b-spec moi

Pareil mais j'ai hate d'être à l'endurance pour le laisser rouler avec la X1 lol

Pareil quelle plaie ce mode, plus vite je l'aurais torché mieux je me porterai

[rotoclap]

Ben tu fais comme moi, tu lui files des voitures 2x plus puissantes que les concurrents, comme ça tu lances la course et tu fais autre chose en même temps. Mais ouais trop con le pilote, on dirait qu'il a peur d'appuyer sur le champignon et de froisser la carrosserie quand il faut doubler. Par contre, se mettre au tas tout seul sur le Nürburgring, ça il sait faire.

[littlejo]

Oui je lui file des voitures bien plus puissantes mais le problème se pose par exemple sur le superspeedway de Daytona dans le challenge pick up, cet abr*ti freine comme un cinglé et se fait doubler par tout le monde, finalement tu lui dit d'accélérer tout le temps et avec de la chance tu finis premier.

Sinon championnat des teufteuf frenchy, je lui file une Veyron et j'ai à peine eu le temps de voir les concurrents au départ

C'est quand même une daube ce mode, à la rigueur sur GT4 il était plutôt utile avec le vitesse x3

[Frizzou]

Oui je lui file des voitures bien plus puissantes mais le problème se pose par exemple sur le superspeedway de Daytona dans le challenge pick up, cet abr*ti freine comme un cinglé et se fait doubler par tout le monde, finalement tu lui dit d'accélérer tout le temps et avec de la chance tu finis premier.

Tiens j'ai fais 3 essais hier dessus, le mieux était 5ème.
Avec 200 bourrins de plus que les autres

Et dire que j'ai gagné avec le même pick-up, 70ch de moins, et un bon bouchon-age pour pas me faire doubler xD

[rotoclap]

Je sais plus ce que je lui ai filé pour le challenge pickup mais j'ai pas eu de problème en lui filant un véhicule surboosté. Là, je bloque sur l'American Car en extrême, même avec le Concept Cien boosté à presque 1000ch, il est pas capable de rester 1er sur Indianapolis.

[littlejo]

Récompense de fin de série : Bon de cadeau voiture Catégorie PP12 (ex : Nissan R390 GT1 Road Car '98)

> Défi Mini (Mini Challenge) [Niveau 10]
Récompense : Marcos Mini Marcos '70
Type : Course libre
Pneus : Sport durs
Conditions d'entrée : (Voiture : Mini)

- Circuit de Madrid (6 tours)
1er : 18 000 Cr
2e : 13 000 Cr
3e : 11 500 Cr


> Championnat de Muscle Cars (Muscle Car Championship) [Niveau 11]
Récompense : Ford Mustang GT '05
Type : Course libre
Pneus : Sport tendres
Conditions d'entrée : (Pays : Etats-Unis)

- Circuit routier - Daytona (6 tours)
1er : 21 200 Cr
2e : 15 300 Cr
3e : 13 600 Cr
- Laguna Seca Raceway (9 tours)
1er : 21 200 Cr
2e : 15 300 Cr
3e : 13 600 Cr


> Festival de Supercar (Supercar festival) [Niveau 11]
Récompense : Hyundai Clix Concept '01
Type : Course Libre
Pneus : Sport tendres
Conditions d'entrée : (Aucune limite)

- High Speed Ring (6 tours)
1er : 21 200 Cr
2e : 15 300 Cr
3e : 13 600 Cr
- Superspeedway - Daytona (6 tours)
1er : 21 200 Cr
2e : 15 300 Cr
3e : 13 600 Cr
- Nürburgring GP/F (6 tours)
1er : 21 200 Cr
2e : 15 300 Cr
3e : 13 600 Cr


> Coupe Lupo (Lupo Cup) [Niveau 12]
Récompense : Volkswagen Lupo GTI '01
Type : Course libre
Pneus : Sport durs
Conditions d'entrée : (Voitures : Volkswagen Lupo)

- Nürburgring Nordschleife (2 tours)
1er : 25 100 Cr
2e : 18 100 Cr
3e : 16 000 Cr


> Festival de Japonaises des années 80 (Japanese 80's Festival) [Niveau 12]
Récompense : Isuzu Piazza XE '81
Type : Course libre
Pneus : Confort tendres
Conditions d'entrée : (Pays : Japon, Année : Entre 1980 et 1989)

- Autumn Ring (10 tours)
1er : 25 100 Cr
2e : 18 100 Cr
3e : 16 000 Cr
- Deep Forest Raceway (10 tours)
1er : 25 100 Cr
2e : 18 100 Cr
3e : 16 000 Cr


> Lamborghini Exclusive (Lamborghini Exclusive) [Niveau 13]
Récompense : Lamborghini Countach 25th Anniversary '88
Type : Course libre
Pneus : Sport tendres
Conditions d'entrée : (Voitures : Lamborghini)

- Circuit de Rome (6 tours)
1er : 29 600 Cr
2e : 21 400 Cr
3e : 18 900 Cr

> Poids légers britanniques (British Lightweights) [Niveau 13]
Récompense : Lotus Elan S1 '62
Type : Course libre
Pneus : Confort tendres
Conditions d'entrée : (Pays : Royaume-Uni, Poids : 1200kg max)

- Londres (6 tours)
1er : 29 600 Cr
2e : 21 400 Cr
3e : 18 900 Cr
- Top Gear Test Track (6 tours)
1er : 29 600 Cr
2e : 21 400 Cr
3e : 18 900 Cr


> La fête Cavallino (La festa Cavalino) [Niveau 14]
Récompense : Ferrari F40 '92
Type : Course libre
Pneus : Sport tendres
Conditions d'entrée : (Voitures : Ferrari)

- Autodromo Nazionale Monza (6 tours)
1er : 35 000 Cr
2e : 25 200 Cr
3e : 22 300 Cr


> Championnat du monde Gran Turismo (Gran Turismo World Championship) [Niveau 14]
Récompense : Pagani Zonda R '09
Type : Championnat
Pneus : Course durs
Conditions d'entrée : (Aucune limite)

5 courses en championnat
- Circuit de la Sarthe 2009 (4 tours)
1er : 26 200 Cr
2e : 18 900 Cr
3e : 16 700 Cr
- Nürburgring Nordschleife (2 tours)
1er : 26 200 Cr
2e : 18 900 Cr
3e : 16 700 Cr
- Circuit de Madrid (10 tours)
1er : 26 200 Cr
2e : 18 900 Cr
3e : 16 700 Cr
- Cape Ring (5 tours)
1er : 26 200 Cr
2e : 18 900 Cr
3e : 16 700 Cr
- Grand Valley Speedway (8 tours)
1er : 26 200 Cr
2e : 18 900 Cr
3e : 16 700 Cr

[littlejo]

Récompense de fin de série : Bon de cadeau voiture Catégorie PP17 (ex : McLaren F1 '94)

> Championnat Voitures préparées (Tuning Car Grand Prix) [Niveau 15]
Récompense : AEM HONDA S2000
Type : Championnat
Pneus : Course durs
Conditions d'entrée : (Aucune limite)

5 courses en championnat
- Suzuka Circuit (7 tours)
1er : 27 000 Cr
2e : 19 500 Cr
3e : 17 300 Cr
- Circuit routier - Daytona (7 tours)
1er : 27 000 Cr
2e : 19 500 Cr
3e : 17 300 Cr
- Grand Valley Speedway (7 tours)
1er : 27 000 Cr
2e : 19 500 Cr
3e : 17 300 Cr
- Special Stage Route 5 (7 tours)
1er : 27 000 Cr
2e : 19 500 Cr
3e : 17 300 Cr
- Tokyo R246 (7 tours)
1er : 27 000 Cr
2e : 19 500 Cr
3e : 17 300 Cr


> Ligue Schwarzwald A (Schwarzwald A League) [Niveau 15]
Récompense : Opel Speedster '00
Type : Course libre
Pneus : Sport durs
Conditions d'entrée : (Pays : Allemagne)

- Nürburgring GP/F (6 tours)
1er : 36 100 Cr
2e : 26 100 Cr
3e : 23 100 Cr
- Tokyo R246 (6 tours)
1er : 36 100 Cr
2e : 26 100 Cr
3e : 23 100 Cr


> Course réservée aux MAr (MR Sports Car) [Niveau 16]
Récompense : Cadillac Cien Concept '02
Type : Course libre
Pneus : Sport tendres
Conditions d'entrée : (Transmission : MAr)

- Deep Forest Raceway (10 tours)
1er : 42 700 Cr
2e : 30 800 Cr
3e : 27 300 Cr
- High Speed Ring (10 tours)
1er : 42 700 Cr
2e : 30 800 Cr
3e : 27 300 Cr
- Circuit de la Sarthe 2009 (4 tours)
1er : 42 700 Cr
2e : 30 800 Cr
3e : 27 300 Cr


> Coupe des Voitures de courses historiques (Historic Racing Car Cup) [Niveau 16]
Récompense : Alfa Romeo Giulia TZ2 carrozzata da ZAGATO '65
Type : Course libre
Pneus : Course moyens
Conditions d'entrée : (Année : 1979 ou plus tôt)

- Deep Forest Raceway (10 tours)
1er : 42 700 Cr
2e : 30 800 Cr
3e : 27 300 Cr
- Côte D'Azur (8 tours)
1er : 42 700 Cr
2e : 30 800 Cr
3e : 27 300 Cr


> Défi Turbo (TURBO) [Niveau 17]
Récompense : Honda City Turbo II '83
Type : Course libre
Pneus : Sport tendres
Conditions d'entrée : (Aspiration : Turbo)

- High Speed Ring (10 tours)
1er : 50 400 Cr
2e : 36 400 Cr
3e : 32 200 Cr
- Autodromo Nazionale Monza (6 tours)
1er : 50 400 Cr
2e : 36 400 Cr
3e : 32 200 Cr


> Trophée Gallardo (Gallardo Trophy) [Niveau 17]
Récompense : Lancia Stratos '73
Type : Course libre
Pneus : Sport tendres
Conditions d'entrée : (Voiture : Lamborghini Gallardo LP 560-4 '08)

- Circuit de Rome (11 tours)
1er : 50 400 Cr
2e : 36 400 Cr
3e : 32 200 Cr


> Championnat Japonais [Niveau 18]
Récompense : Opera Performance Nissan 350Z '04
Type : Championnat
Pneus : Sport tendres
Conditions d'entrée : (Pays : Japon)

5 courses en Championnat
- Tsukuba Circuit (14 tours)
1er : 44 800 Cr
2e : 32 400 Cr
3e : 28 600 Cr
- Fuji Speedway F (7 tours)
1er : 44 800 Cr
2e : 32 400 Cr
3e : 28 600 Cr
- Grand Valley Speedway (7 tours)
1er : 44 800 Cr
2e : 32 400 Cr
3e : 28 600 Cr
- Autodromo Nazionale Monza (7 tours)
1er : 44 800 Cr
2e : 32 400 Cr
3e : 28 600 Cr
- Suzuka Circuit (7 tours)
1er : 44 800 Cr
2e : 32 400 Cr
3e : 28 600 Cr


> Gran Turismo All Stars (Gran Turismo All Stars) [Niveau 19]
Récompense : Amuse Nismo 380RS Super Leggera
Type : Championnat
Pneus : Course moyens
Conditions d'entrée : Aucune limite

5 courses en Championnat
- Trial Mountain Circuit (10 tours)
1er : 52 800 Cr
2e : 38 100 Cr
3e : 33 700 Cr
- Grand Valley Speedway (9 tours)
1er : 52 800 Cr
2e : 38 100 Cr
3e : 33 700 Cr
- Nürburgring Nordschleife (2 tour)
1er : 52 800 Cr
2e : 38 100 Cr
3e : 33 700 Cr
- Cape Ring (6 tours)
1er : 52 800 Cr
2e : 38 100 Cr
3e : 33 700 Cr
- Tokyo R246 (8 tours)
1er : 52 800 Cr
2e : 38 100 Cr
3e : 33 700 Cr


> Coupe Polyphony Digital (Polyphony Digital Cup) [Niveau 19]
Récompense : Nissan Gran Turismo Skyline GT-R '01
Type : Championnat
Pneus : Sport tendres
Conditions d'entrée : Aucune limite

3 courses en Championnat
- Circuit de Madrid - Mini (14 tours)
1er : 52 700 Cr
2e : 38 000 Cr
3e : 33 600 Cr
- Trial Mountain Circuit (8 tours)
1er : 52 700 Cr
2e : 38 000 Cr
3e : 33 600 Cr
- Grand Valley Speedway (7 tours)
1er : 52 700 Cr
2e : 38 000 Cr
3e : 33 600 Cr

[Chim]

Pour la coupe des voitures historique, quelqu'un sait ou on gagne ou achete une race car d'avant 69?
J'ai cherche DMC mais j'ai pas trouvé....

[littlejo]

79 pas 69 à moins que tu en veuilles vraiment une d'avant 69 sinon :

Course de rêve - Remporter l'épreuve suprême entre une Ford Mark IV, une Ferrari 330 P4 et une Jaguar XJ13.
Alors soit comme moi vous avez eu la Ferrari en récompense de fin de série extrême (bon pour voiture PP21) soit vous devrez remporter les 500 miles d'Indianapolis et recevoir la Jaguar ou encore vous êtes le trésorier du Real et claquer 15 à 20 millions ne vous fait pas peur et donc vous pouvez acheter un des trois bolides.
Une fois une de ces voitures en votre possession direction le championnat des voitures de course historiques choisissez une des deux épreuves, remportez la et à vous le trophée.

Bon PP21, 500 miles d'Indianapolis en gros ou a lot of pognon, sinon comme j'ai dit dans un autre topic cet event en A-Spec je l'ai fait avec une countach, si tu veux faire le B-Spec alors j'ai rien dit je vois mal le boulet gagner en Countach
EDIT : Ou sinon tu as la Toyota 7 Race Car '70 dans like the wind B-Spec sinon après pour ce qui est d'acheter les chaparral ou autres je pourrais pas t'aider, j'ai acheté des caisses uniquement quand j'en avais besoin ou presque.

[Chim]

Ok merci effectivement c pour le bspec

[Chim]

Bon je devrais bientot en finir avec le Bspec, il reste certes un gros morceau...l'endurance, mais je vais pouvoir re-chausser ma box....

[Frizzou]

vu ma grippe j'ai pu pas mal avancer aussi sur le b-spec, mais c'est incroyable ce qu'il faut dépenser sur certaines manches que t'as gagné en a-spec, haut la main...

[Chim]

Je peux pas dire, car j'ai utilisé les caisses stealth, donc mis à part des pneus à acheter.....
Par contre en Extreme ça devient un peu cho, tu peux pas laisser BOB tourner tout seul, il faut surveiller...

[littlejo]

Tu lui as donné un nom tu l'aimes à ce point Moi le mien c'est boulet... BOULET... BOOOOOOOOOOUUUUUUUUUUUUUUUUUULLLLLLLLLLLLLEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEETTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTT... puis presque paf la manette (mais pas paf parce qu'au prix de la manette t'y réfléchis à 2 fois).

Je bloque déjà au Nascar moi, indy passe les doigts dans le nez mais GV le gars il double pas et crame ses pneus à la vitesse de la lumière. Il m'énerve ce boulet