Modérateurs : GT Cops, Admins compétitions
la team Zagato lance le d?bat.
(mais bon j'me comprend)
ptain.. c'est long 2 Gtcupvanquish a écrit :Comme je suis pas du genre ? lancer un d?bat sans donner mon avis je propose:
- soit les mutations n'interviennent qu'entre 2 Gtcup
- soit un pilote qui "mute" en plein Gtcup ne peut pas participer aux 2 ou 3 manches qui suivent sa mutation.
j'pense pas que ?a soit les meilleurs solutions en meme tempsvanquish a écrit :Comme je suis pas du genre ? lancer un d?bat sans donner mon avis je propose:
- soit les mutations n'interviennent qu'entre 2 Gtcup
- soit un pilote qui "mute" en plein Gtcup ne peut pas participer aux 2 ou 3 manches qui suivent sa mutation.
Bien vu Chimeleon. C'est vrai qu'on imagine mal un pilote rejoindre une nouvelle team sans parler des projets de manche de son ancienne team. Et dans ce cas: adieu l'?quit? entre les teams.chimeleon a écrit :ou alors le pilotes qui change de team condamne sa nouvelle team ? ne pas participer ? la manche de la precedente team du pilote qui est parti dans la nouvelle team, ainsi masi ce n'est qu'un exemple Schumi en quittant les Art empecherais les V12 ? participer ? la manche ART, PA empecherais les ARt ? participer ? la manche des ZAGATO....
Mais ce n'est qu'un exemple
En attendant ?a te d?range pas trop de nous demander quelle est notre manche en "compensation"...vanquish a écrit :Bien vu Chimeleon. C'est vrai qu'on imagine mal un pilote rejoindre une nouvelle team sans parler des projets de manche de son ancienne team. Et dans ce cas: adieu l'?quit? entre les teams.
mais lui connait les deux manches... donc profit personnel non?Manu a écrit :je confirmePA a écrit :c la v?rit? je ne leur ai meme pas donn? la manche 3 !
). Quand j'arrive sur un site comme cela, je me dit que il n'y a pas d'enjeu, c'est n site ou on est censer s'amuser, les r?sultats, c'est bien mais c'est secondaire tant qu'on prend du bon temps. C'est d'ailleurs je pense le concept de ce cite, ce n'est sans doute pas pour rien que l'on affirme que ce cite est moin strict que gtoueb. le contexte des teams est pour moi un moyen de communication entre les diff?rentes personnes qui fr?quente ce site. Le fait d?j? de faire des bonnes teams pour essayer de gagner un gtcup, d'un c?t? c'est normal, c'est de bonne guerre, de l'autre c'est justement d?j? un moyen de cr?er des tensions avec les pilotes et les teams de niveau moindres qui elles ne lutte pour rien du tout si ce n'est que pour ne pas finir dernier. Mais bon ? ce niveau, c'est tout ? fait comprehensible. A partir du moment ou un pilote est subitement transf?rer dans une autre team ? cause de son niveau, l? je pense que ce ph?nom?ne s'emplifie: ?a favorise les meilleurs teams, d?favorisent les moins bonnes, et ?a peut cr?er des tensions, d'o? le fait que ce site et donc cette comp?tition n'apportera rien de si amusant que ?a sauf pour les acharn?s purs de comp?t. totalement faux ce genre de st?r?otype, les v?rifs et le c?t? strict est le m?me depuis fort longtemps pour les ?preuves.ce n'est sans doute pas pour rien que l'on affirme que ce cite est moin strict que gtoueb.
je ne faisait que r?p?ter ce que j'ai vu parfois sur ce forum.... Je penses que c'est plut?t au niveau sanction s'il y a tricherie o? ils sont peut-$etre plus stricts.Frizzmout a écrit :totalement faux ce genre de st?r?otype, les v?rifs et le c?t? strict est le m?me depuis fort longtemps pour les ?preuves.ce n'est sans doute pas pour rien que l'on affirme que ce cite est moin strict que gtoueb.
