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Posté : ven. 11 juin 2004 15:07
par Frizzou
wead a écrit :
Frizzmout a écrit :mais bon, ? vous de voir si vous voulez un gtcup de qualit? ou pas...
mais avec votre m?thode on va en perdre des futurs champions !
au contraire les diff?rences seront moins grandes si chacun joue le jeu de faire profiter de son exp?rience.
c'est une bonne id?e
vous pouvez m?me pousser jusqu'? imposer aux teams de ne pas garder que les meilleurs et de recruter des "futurs champions !" , peut ?tre que ?a pourrait hausser le niveau encore.
yen a eu des jours et des pages de topics d'?coul?es depuis...

ya m?me eu un chat dont on parle justement en ce moment :mrgrenn:




Pour les points, en effet faudra faire comme en f1 mais aucune id?e de savoir comment programmer ?a :oops:

Posté : ven. 11 juin 2004 15:14
par cariboufute
wead a écrit :vous pouvez m?me pousser jusqu'? imposer aux teams de ne pas garder que les meilleurs et de recruter des "futurs champions !" , peut ?tre que ?a pourrait hausser le niveau encore.
c pas mal mais ca changera encore une fois pas grand chose a mon avis... :? en effet ce seront toujours les meilleurs pilotes qui posteront pour leur team, et les "futurs champions" ne posteront jamais leur temps pour la team. au final le classement aura probablement la meme tronche.

ou alors il faudra mettre en place de nouvelles regles restrictives, mais ce n'est pas dans cette direction que semble se diriger les 'instances dirigeantes' du moins pour l'instant (malheuresement ?) :wink:
ps : les ligues, c'est quand meme un sacr? bordel a mon avis...

Posté : ven. 11 juin 2004 15:14
par Béru
Tu peux nous expliquer le systeme de type F1 ?

Sinon on peut faire 3 classement.
un pilote g?n?ral
un pilote L1
un pilote L2

Ca donne automatiquement les classement team.
Par contre ce qui devient complex c lors des changement de ligue.
J'ai penser que la L2 pouvait avoir un handicap par rapport la L1.
Exemple le 1er de la L1 fait 30 points.
Le 1er de la L2 fait 20 points.

Combien il y aura de team dans la L1 ??? 4... 5...

Sinon c la que l'id?e de Roto devient int?ressante. Pas de ligue 1 et 2.
Moins de compliquation au niveau des points et tralala...

Posté : ven. 11 juin 2004 17:43
par Jipou
Toutes propositions sont inutiles... le Gt-cup ne sera pas chang

Posté : ven. 11 juin 2004 18:57
par Sylvain44
Juanpablo a écrit :Toutes propositions sont inutiles... le Gt-cup ne sera pas chang?.
Y a que les cons qui changent pas d'avis :wink:

Posté : ven. 11 juin 2004 19:34
par Rhada
Sylvain44 a écrit :
Juanpablo a écrit :Toutes propositions sont inutiles... le Gt-cup ne sera pas chang?.
Y a que les cons qui changent pas d'avis :wink:
c celui qui le dit qui est :mrgrenn:

:roll:

Posté : ven. 11 juin 2004 19:37
par Sylvain44
Rhadamanthys a écrit :
Sylvain44 a écrit :
Juanpablo a écrit :Toutes propositions sont inutiles... le Gt-cup ne sera pas chang?.
Y a que les cons qui changent pas d'avis :wink:
c celui qui le dit qui est :mrgrenn:

:roll:
Image :tusors:

Posté : ven. 11 juin 2004 19:38
par Chim
le systeme F1 est simple :

Systeme de pts actuel pour le classement des pilotes :
1er 30pts
2eme 28pts
. .
.
20 eme 1pts

Pour les teams c pareil :
on calcul le nb de point sur la manche de chaque team, est le classement se fera comme suit :

1ere 10 pts
2eme 8pts
.
.
etc

?a te vas comme expliquation? :wink:

Posté : ven. 11 juin 2004 19:43
par Sylvain44
Y a que les 8 premiers qui marquent des points... :shock:

Posté : ven. 11 juin 2004 20:17
par Tannis
Sylvain44 a écrit :Y a que les 8 premiers qui marquent des points... :shock:
Nan... d'apr?s ce que j'ai compris:

les pilotes marquent leur points sur un tableau identique ? l'actuel (20 premiers de 30 ? 1 points), ensuite on fait le total des points des pilotes de teams, comme le classement teams actuel, sauf que:

Par exemple: 1?re team, au lieu de marquer 95 points, marquera 10 points, 2?me, au lieu de 63, marquera 8 points etc...

Posté : ven. 11 juin 2004 20:38
par Rhada
C pas pas b?te du ?a dis-dc :applaudit:

Ce qui change, c que l'?cart entre le premier et le second n'est pas pris en compte ici, seul la place occup?e est importante :roll:

Posté : ven. 11 juin 2004 20:57
par Energizer
Pour le prob du fait ke se soit tjr les titulaires ki postent pour la teams

fodra baisser le nombre de poste individuel mais laisser le nombre de poste par teams!mais dans ce cas l? yora plus de titulaires... :cavapas?: :cavapas?: :cavapas?:

:cry:

Posté : sam. 12 juin 2004 02:06
par Béru
chimeleon a écrit :
?a te vas comme expliquation? :wink:
Oui ca me va tres bien. Merci Chim. :wink:

Et en fait je trouve ca tres bien. La ca rendrait la comp?tition entre team beaucoup plus serr? je pense.

J'ai fait un calcul du classement actuel avec ce system.

1 Enzo 74
2 Art 70
3 Tr-6 52
4 Fast 32
5 V12 26
6 Zag. 14
7 Atc 2
8 Boc 0

Ca revient pas mal au meme a ce point, mais je crois qu'en cours de GTcup le classement nous aurais parru plus serr?. Et par le fait meme plus motivant.

Quoi que c'?tait pas la motivation qui manquait, et c'est pas la motivation qui manque meme a ce stade.

Posté : sam. 12 juin 2004 14:54
par Chim
Energizer a écrit :Pour le prob du fait ke se soit tjr les titulaires ki postent pour la teams

fodra baisser le nombre de poste individuel mais laisser le nombre de poste par teams!mais dans ce cas l? yora plus de titulaires... :cavapas?: :cavapas?: :cavapas?:

:cry:
pas du tout on peut garder le systeme actuel, 4 pilotes par manche qui postent pour la team :wink:
C vrai que ?a rendra la compet plus serre? car lles teams les plus regulieres seront ds la course ? la victoire

Posté : sam. 12 juin 2004 15:03
par Widge_TeamFBI
:P je trouve cette id?e vraiment pas b?te :applaudit:

Posté : sam. 12 juin 2004 15:14
par Tr@sos
ou? ca sera beaucoup + serr?...Donc + de suspence...Donc la possibilt? pour toutes les team de pouvoir gagn?, ou d'etre bien plac? dans le classement!
@+

Posté : lun. 14 juin 2004 15:31
par Frizzou
Bon, ce que je vais vous dire ne va surement pas plaire ? certains et j'ai de plus pas l'habitude de revenir sur une chose que j'avais dite...
Quoi qu'il en soit : Merci de ne pas taper :mrgrenn:

En gros, m?me si l'id?e des ligues serait r?ellement excellente c'est en fait tr?s difficile de mise en place et je pr?f?re faire travailler les sp?cialistes de la prog sur la nouvelle version de GTPlay, plut?t que sur une chose qui pourra ?tre ensuite faite, mais un peu plus tard...
Donc je propose d'abandonner l'id?e des ligues pour le GT Cup 7.

N?anmoins, oui n?anmoins...
Afin d'essayer de r?tablir tous les probl?mes qu'ont les Teams en ce moment je suis tout ? fait d'accord pour mettre en place ce qui a ?t? autrement dit.
C'est ? dire de resteindre fortement les recrutements en instaurant notamment un pr?avis pour les pilotes voulant quitter une team pour une autre.
Mais aussi de laisser en place l'id?e du mercato et celle de Rotoclap de s?l?ctionner une Team titulaire et une Team rempla?ante pour une p?riode donn?e de GT Cup afin par contre d'autres pilotes possibles dans la Team mais qui ne pourraient pas tourner pour cette derni?re s'ils n'y sont pas habilit?s.
Je pense d?j? qu'avec ?a, on peut s'en sortir...

Voili voilou :wink:

Posté : lun. 14 juin 2004 16:21
par cariboufute
re?u :D

en revanche, tu as deja fix? le nombre de pilotes par team (titulaire/remplacante), ou cela est encore en "nego" (voire meme tu ne prevois aucune limitation...) ? :wink:

Posté : lun. 14 juin 2004 16:29
par Frizzou
Je pense ? 4 titulaires, 4 rempla?ants + autant de membres que l'on souhaite mais qui ne peuvent pas tourner pour la team s'ils n'y sont pas habilit?s mais qui pourront ?videmment tourner si la team le d?cide au mercato.

en gros une team x peut recruter autant qu'elle veut les pilotes sans team mais ne peut pas les faire courir jusqu'au mercato... (enfin jpense que tout le monde a compris :P)

Posté : lun. 14 juin 2004 16:34
par Tannis
Frizzmout a écrit :une team x
Ah ouais donc tu pr?vois la cr?ation de teams pornographiques. :mrgrenn:


Combien ?