GTPlay

Si tu veux un avis objectif, (je ne suis pas concerné puisque non participant )
dans l'épingle (au début la Calsonic fait l'intérieur de la Motul qui est trop large) ==> fait de course
dans le spoon la Calsonic est dans sa trajectoire (il n'y en a pas 2) et la Motul essaye de passer à l'extérieure ce qui est suicidaire ; d'autant qu'il y a la ligne droite avec l'aspi ensuite;
la Calsonic ne fait pas d'écart de trajectoire , donc pas de poussette
dans ce cas aucun moyen de voir la Motul arriver si on roule en vu pare-choc (on n'a pas les rétro ext);
quand on appaercoit le capot , c'est déjà trop tard, elle est déjà dans l'herbe.

Je dirais non et non ?
Manœuvre 1 : plongée à l'intérieur plutôt net, meilleur freinage, et pas une grosse touchette. Si on sanctionne ca, on n'a pas fini.
Manœuvre 2 : la calsonic est sur la trajectoire optimale, ne fait pas d'écart, est tjs devant, et la xanavi est dans l'angle mort. Je suis quasi sur que la calsonic ne sait pas où est la xanavi. La manœuvre de la xanavi est osée, doubler ici à l’extérieur est très difficile. Sur ce virage, des qu'on accélère après l'apex, on est obligé de prendre large. Que devait faire la calsonic, ralentir pour ne pas prendre la trajectoire optimale? C'est un peu con je trouve.Si il joue en vue capot, il n'a pas de rétro. Il ne va quand même pas regarder derrière pendant qu'il négocie ce virage difficile...

Surtout qu'il suffisait à la xanavi d’être un poil patient, à l'aspi dans la ligne ligne droite après ce virage, elle serait passée.
Si on parle d'eiger ou Laguna, je comprendrais mieux le risque, vu qu'il y est tres difficile de doubler. Mais sur suzuka, c'est largement possible.

manou001 a écrit :Si on sanctionne ca, on n'a pas fini.

+1000.

C'est net que y'a un moment où faut se dire que "touching is racing"...

Pour moi, il n'y a pas lieu d'avoir sanction sur aucun des 2 faits. Tout est clean de la part de la Calso. Le prise de risque sans accident au Deigner 2 est très osée mais très bien jouée. Et à Spoon je vois pas comment c'est possible de faire l'exter à cet endroit, faut vraiment avoir envie de faire le kamikaze...

Il est à noter que tout le monde ne joue pas en "chase cam" (vue arrière), tout le monde ne joue pas en vue capot et tout le monde ne joue pas en vue compteurs. En course, il y a des choses que certains peuvent voir et que d'autres ne voient pas.

Dans Spoon par exemple, en admettant que la Xanavi soit en chase cam et la calso en vue capot, la Xanavi peut très facilement juger qu'elle s'est faite délibérément sortir alors que la Calso est concentrée sur ce que se passe devant et n'est certainement pas en train d'imaginer qu'on va essayer de lui faire l'exter ici...

Il faut savoir apprécier, jauger et anticiper les capacités et les possibilités de chacun. J'avoue qu'on a rarement le temps de tout calculer sur l'instant. Alors quand on s'aperçoit que ça sent un peu le roussi, je pense que le mieux est de lâcher un coup l'accélérateur et d'attendre un peu la prochaine opportunité.

Au fait Patclash, pourquoi t'es pas avec nous sur le GTRC? . On aimerait bien que tu sois là. Les courses sont belles, y'a tous les niveaux, ce qui permet de faire des courses sans s'ennuyer (sauf pour Ans...lol). Après, peut-être que le mardi ne te convient pas

Et puis ya chim qui est dispo surtout le mardi, CHIMCOOOOPAIN !!!!

Ben Chimcoupain il trouve ça pas glop quand y'a pas d'aide

Litchi a écrit :Au fait Patclash, pourquoi t'es pas avec nous sur le GTRC? . On aimerait bien que tu sois là. Les courses sont belles, y'a tous les niveaux, ce qui permet de faire des courses sans s'ennuyer (sauf pour Ans...lol). Après, peut-être que le mardi ne te convient pas

Ben , je ne suis pas tout seul à la maison, et le mardi la TV est squattée par mes 2 footeux de fils(C+, Champions Ligue etc....))

Et puis comme j'ai déjà la GTCup que j'ai déjà eu du mal à négocier
(on peut pas tout faire )

Pour la vidéo la Calso est dans ses droits...
Elle est sur la trajectoire c'est à l'autre de freiner, tel est mon avis

Bon en tous cas, tout le monde dit que la Calso est dans ses droits (même sur youtube y'a eu un commentaire...) donc je pense que quand on est le seul a penser que la Calso a tort en qu'en plus on commet un acte totalement immoral dans le dernier tour, il vaut mieux y réfléchir à 2 fois avant de porter réclamation... ça peut vite se retourner contre soi...

Acte immoral??

Hoooo ! Ca devient croustillant ici ! Dans le dernier tour il est sortit de sa voiture pour violer une commissaire de piste sur le bord de la piste ???

2 nouveaux points ont été ajoutés dans l'OP de ce topic (dans la partie "les qualifications")

Donc euh...pour les points...on prend ce tableau au final?

NOTA: pour les qualifs, je ferais plutôt

1er = 4pts
2e = 3pts
3e = 2pts
le reste = 1pt

c'est toi le patron
lui ou le premier... c'est quasi pareil.

OK, bon bah je walide.

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Le principe: tout le monde prend sa gtr et hop, c'est parti pour une séance photo.
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Il faut qu'il y ait un maximum de monde pour faire les shoots (16 ce serait vraiment super). Vous n'êtes pas obligé de participer au GTRC pour faire ce photoshoot. Toute personne présente sera la bienvenue.
Pour la date et l'horaire ben je ne sais pas, faut qu'on se mette d'accord sur un jour et une heure où on aura un maximum de monde.

La Séance: 3 circuits Tsukuba - Fuji - Suzuka
Tsukuba: En arc de cercle dans le Hairpin
Fuji: En épi dans les "places de parking" dans la ligne droite le long du mur des stands
Suzuka: En épi dans les "places de parking" dans la ligne droite le long du mur des stands + 3 lignes de 4 de front, chaque ligne en quinconce et une stealth en travers devant si possible

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