GTPlay

Une peugeot 307

oui siew on peut les voir dans post reply

le mieux que j'ai fait jusqu'a aujourd'hui c une audi tt, a mon ancien boulot
(prepa vehicule d'occaz)
et pour comparer a ma polo, ca arrrrraaaacccchhhhhhheeee :o :o

putain vous avez condui des pure voiture mais c rien compar? a moi
je vous envoi la photo dans peu de temps

moi le mieux ca ?t? une audi TT,, jtrouvais ca pas mal
sans me la p?ter j'?tais quand meme assez fier, mais la franchement yen a qui se r?gallent

moi g jamais rien conduit g deja du le dire : menfin je vai passer ma conduite accompagn?e sur 206 et apres jaurai droit a conduire la bagnole de mon pere (jespere) un Chevrolet Transport : pas mal kom buldozer aussi

sympa la page 4/2, il nous l'avait encore jammais fait de sauter 2 pages d'un coup le forum


moi, y'a pas longtemps, je suis mont? ds une TT (mais pas conduit )...et j'ai ?t? vachement surpris par la surface vitr?e...les vitres laterales sont toutes petites, on y voit presque rien!!
en version 2.5l quattro, ?a pousse bien en plus!

etpuis l'avantage avec ces petites caisses, c'est que c'est des vrais aspirateurs a gonsesses

clair ca pousse! mais le bad trip, c'est que je devais l'emmener a une vingtaine de kms de mon tafs a un autre garage et j'?tais en r?serve!!!
je me suis juste permis sur la fin, et ca surprend!

globule a écrit :sympa la page 4/2, il nous l'avait encore jammais fait de sauter 2 pages d'un coup le forum

si 3 pages en meme temps g deja vu

heu jsuis dj? mont? dans :
- Corvette Z06
- Ferrari GTB
- DB7
- Viper RT10
- Porsche 991
- Merco CLK Kompressor
- Merco Classe S
- et j'en passe et j'en passe...

Frizzmout a écrit :heu jsuis dj? mont? dans :
- Corvette Z06
- Ferrari GTB
- DB7
- Viper RT10
- Porsche 991
- Merco CLK Kompressor
- Merco Classe S
- et j'en passe et j'en passe...

mont? ou ?ssay?, parce qu'a palexpo yen a dla caisse!!!

spark a écrit :

Frizzmout a écrit :heu jsuis dj? mont? dans :
- Corvette Z06
- Ferrari GTB
- DB7
- Viper RT10
- Porsche 991
- Merco CLK Kompressor
- Merco Classe S
- et j'en passe et j'en passe...

mont? ou ?ssay?, parce qu'a palexpo yen a dla caisse!!!

j'ai pas le permis mais oui j'ai eu l'occasion de faire 1 tour (et pas seulement monter) dans toutes ces voitures !

Haut de mes 15 ans et demi, je n'ai conduit qu'une Yaris

moi la plus grosse en puissance c la class C AMG 32 1996 de mon p?re... belu nuit, un pur r?gal mais bon tjs en cuonduite accompagn?e et j'la conduis que qd il est l? mais quel pure r?gal ces lignes, et alors bouffeuse d'autoroute mazette! on s'est fait un grosse tranche d'allemagne y a qqe semaines genre 500-600km et on tapais le 240-250 70% du temps mdr, un vrai r?gal le conford ? cette vitesse!

sinon j'ai un pote ce gars il a du cul mais grave! il a fait du kart nivo national presque europ?en et avec ?a il s'est fait des potes bien plac?...genre un pote me laisse conduire une de ses caisses de course sur le plus beau circuit du monde g nomm? spa francorchamps!

Mr s'est tap? qqe tour sur spa avec une porsche 935 Mobydick, une porsche 911 Turbo pr?par?e course et une GT3

le gars qd il m'a dit ?a je vous dit pas la langue que je pendais, j'ai direct ?t? le voir

ouai yen a ils ont trop de bole
je connai un gars son pere il taffe chez renault sport!il ma invitez a un truc priv? ou ragnotti conduisait l'espace f1 (le seul et unique exemplaire) et une vielle f1 renault turbo! j'ai meme diner avec ragnotti en face de moi

Alors moi j'ai conduit et je conduit toujours une 405 SRD turbo de 92 ch din d'origine. Mais cette ann?e j'ai chang? le moteur et je l'ai remplac? par le 2,5 turbo d de la 605 derni?re g?n?ration et qui fait 130 CH DIN d'origine. J'ai mis une admission directe, et une puce et puis j'ai chang? les amortisseurs (koni), les trains avant et arri?re (405 mi 16) et les pneus(405 mi16). Je l'ai faite repasser au banc et elle d?veloppe 156 ch DIN. Et je fais la nique maintenant aux 205 GTI 1,9l et autres GT Turbo et m?me ? la mi 16 .

Dim a écrit :Alors moi j'ai conduit et je conduit toujours une 405 SRD turbo de 92 ch din d'origine. Mais cette ann?e j'ai chang? le moteur et je l'ai remplac? par le 2,5 turbo d de la 605 derni?re g?n?ration et qui fait 130 CH DIN d'origine. J'ai mis une admission directe, et une puce et puis j'ai chang? les amortisseurs (koni), les trains avant et arri?re (405 mi 16) et les pneus(405 mi16). Je l'ai faite repasser au banc et elle d?veloppe 156 ch DIN. Et je fais la nique maintenant aux 205 GTI 1,9l et autres GT Turbo et m?me ? la mi 16 .

pas mal

Le plus gros que j'ai conduit c'est un 4x4 Toyota HDJ 80

Dim a écrit :Alors moi j'ai conduit et je conduit toujours une 405 SRD turbo de 92 ch din d'origine. Mais cette ann?e j'ai chang? le moteur et je l'ai remplac? par le 2,5 turbo d de la 605 derni?re g?n?ration et qui fait 130 CH DIN d'origine. J'ai mis une admission directe, et une puce et puis j'ai chang? les amortisseurs (koni), les trains avant et arri?re (405 mi 16) et les pneus(405 mi16). Je l'ai faite repasser au banc et elle d?veloppe 156 ch DIN. Et je fais la nique maintenant aux 205 GTI 1,9l et autres GT Turbo et m?me ? la mi 16 .

Et t'as mis un autocolant "The Mi16 Touch" sur le pare brise arriere ou pas???

ouais, mais c'est vrai que des fois, y'en a qui sont belles...

y'a pas longtemps, j'ai vu une 306 en bas de chez moi, qui etait superbe...des petites modifs tres jolies et tres discretes (a part la boite de cassoulet en guise de pot...), une jolie couleur....que du bon gout, appliqu? avec partimonie (en gros, y'avais des super belles jantes, des petites paupieres de phares tout ce qu'il y a de plus discretes, et un joli bouclier avant...y'avais que le pot qui gachait un peu le tout...)