GTPlay

Litchi a écrit :Euh oui mais entre la route X et gran valley east y'a un monde hein...

Ben justement entre les 2 caisses aussi (la boite est beaucoup plus courte sur la BM) .....donc sur circuit court ......

Il est pas mal gran valley east, quelques virages secs, mais aussi de bonnes portions à pleine charge.

Hote: GTPlay_Team (Micro désactivé)

Circuit: Grand Valley East Section Reverse
Voitures: BMW M5 '08 versus Jaguar XKR Coupe '10

Déroulement:
21h00 Qualifs sur Grand Valley
21h20 Course 12 laps
21h40 Course 12 laps (grille inversée)
21h55 Pause
22h05 Qualifs sur Grand Valley
22h00 Course 12 laps
22h15 Course 12 laps (grille inversée)

Restrictions voiture:
Full Stock // Pneus Courses tendres
Pas d'usure des pneus

Précisions sur le mode DUEL:
Dans ce mode, vous devez posséder les deux véhicules. La soirée se passera comme ceci:
1. Vous sélectionnez un des deux véhicules (celui que vous voulez)
2. Vous faites la Race 1
3. Vous faites la Race 2
4. Vous sélectionnez ensuite l'autre véhicule
5. Vous faites la Race 3
6. Vous faites la Race 4

@Tous:: Je rappelle à ceux qui sont inscrits sur le GT-R's CHALLENGE que les qualifications sont en cours et qu'elles se déroulent sur ce topic. Prenez bien soin de lire les 2 premiers posts avant de tenter de vous qualifier. Je rappelle également que les inscriptions pour ce championnat sont toujours ouvertes et que vous pouvez vous inscrire ici.

Merci à vous

Litchi a écrit :Euh oui mais entre la route X et gran valley east y'a un monde hein...

carrément, on a l'inpression que la jag rame plus, la boite est plus longue donc normal quoi

Allez les gas, on va s'amuser en 4x4 XD

Pour info, et pour vous permettre de planifier vos soirées (je connais moi aussi ce souci familial ^^), le premier post de ce topic a été mis à jour avec la date des cinq prochaines manches. Voila qui devrait aider un peu tout le monde

Après quelques tests, ça tourne en 1:04 bas avec la BM et 1:04 haut avec la Jag. Va falloir qu'on la joue tactique....avec Ansem

manou001 a écrit :Pour info, et pour vous permettre de planifier vos soirées (je connais moi aussi ce souci familial ^^), le premier post de ce topic a été mis à jour avec la date des cinq prochaines manches. Voila qui devrait aider un peu tout le monde

Merci

Ahahahah je viens de voir l'intitulé de la manche 17, ça sent le festival du bon goût

pas là pour la manche je suis pas chez moi...

Salut, je serais présent ce soir mais je ne resterais peut-être pas jusqu'à la fin.

Je serais la ce soir

Je serai la mais peut etre que je quitterais avant la fin

Présent ce soir

Très bonne session ce soir
Avec notamment deux courses qu'Ansem n'a pas gagné , une pour moi, une pour Pat
Je craignais qu'il n'y ait trop d'écart entre les 2 voitures, mais finalement non. La BMW etait meilleure sans aucun doute, mais la Jag permettait d'ennuyer les BMWs. Voir les meilleurs temps de chaque ci-dessous:


(Wolf, c'est bien 1:04.811, me suis planté pour la Jag)

Les manches sont à jour dans le classement googledoc.
Le classement après 4 manches :
1 -- Ansem29 -- 381
2 -- Manou001 -- 224
3 -- Patclash -- 194
4 -- I--Thio62--I -- 150
5 -- Ragoumandinina -- 141
6 -- Litchi_GTplay -- 134
7 -- afioafio -- 122
8 -- rotoclapp -- 100
9 -- Patelic_GTPlay -- 90
10 -- iSloty -- 88
11 -- Wolfrain -- 82
12 -- BossJLau -- 73
13 -- Acuradream -- 67
14 -- Zacans -- 57
15 -- Rider -- 32
16 -- jonathan_jax -- 31
17 -- Chim_GT -- 25
18 -- zxric -- 12
19 -- Johan83100 -- 5
20 -- BonoRS -- 4

Bonne soirée hier soir niveau ambiance et fun, mais ternie par moi même et mes conneries a répétitions (pas réussi à faire une seul course clean)

Rdv dans 15j, pas de manche Sub sous la pluie pour moi, car je suis au ski

la manche avec la subaru,il faut prendre la "Subaru Impreza sedan wrx STI '10" ?

manou001 a écrit :Très bonne session ce soir
...
Je craignais qu'il n'y ait trop d'écart entre les 2 voitures, mais finalement non. La BMW etait meilleure sans aucun doute, mais la Jag permettait d'ennuyer les BMWs. Voir les meilleurs temps de chaque ci-dessous:...

Ouais une seconde au tour de mieux en moyenne pour la BM (c'est ce que j'avais constaté lors de mes essais)

Ce circuit n'était vraiment pas adapté pour ces caisses (pas assez de place pour ces grosses caisses)
La Jag avec sa boite trop longue pour était laborieuse à relancer ;

Par contre avec usure des pneus, la Jag aurait eu ses chances et certains n'auraient pas fini la course en BM vu les drift et les traces de pneus laissés sur la piste

@afio: je poste la manche dans quelques instants

@patclash: 5 dixiemes d'ecart pour moi, et oui avec usure la jag aurait peut-etre mieux tenu son rang effectivement. Des manches sans usures, je vais essayer d'en mettre quelques-unes, ca change la facon de rouler.