GTPlay

Ptit JJ a écrit : La bataille des bombes à hayon (ou hot hatchs pour ceux qui préfèrent les termes anglais)

Niveau de performance :

• - PP 485 MAX
  - 360 ch MAX
  - Pneus sport tendres

Circuits (10 tours, à confirmer) :

• - Tokyo R246
  - Special Stage Route 5
  - Tokyo R246 Reverse
  - Special Stage Route 5 Reverse

Voitures au choix (toutes premiums) :

• - Ford Focus ST '06
  - Volvo C30 R-Design '09
  - Citroën C4 Coupe 2.0VTS '05
  - Volkswagen Golf V GTI '05
  - Peugeot 207 GTi '07
  - Honda CR-Z α '10

Toutes les modifications sont autorisées avec les limitations suivantes :

• - Pas d'aileron à l'arrière (pour les mêmes raisons que Manou, c'est juste trop moche)
  - Allègement du chassis étape 1 MAX (+ allègement capot et vitres)
  - Pas d'installation de turbo pour les Focus et les C30
  - Turbo Stage 1 MAX pour les C4 et les Golf
  - Turbo Stage 2 MAX pour les 207, CR-Z

Evidement l'organisation ne sera pas en mesure de vérifier le respect de ces régles, et si certains ne jouent pas le jeu ils pourront tricher en diminuant au max le poids pour ensuite rajouter du lest et rééquilibrer la voiture, ou installer un turbo stage 3 et brider la puissance.
Cependant les habitués de GTPlay sont des gens de confiance qui apprécient la compétition en elle même, et je ne me fais donc pas trop de soucis.
L'idée est de rester dans un niveau de préparation "réaliste", et d'éviter les grosses bidouilles de PP avec des bridages moteur ridicules et des centaines de kilos de lest abberants.

J'ai préparé toutes les voitures comme indiqué ci-dessus et même si elles n'atteignent pas toutes la limitation PP et puissance, elles se valent.
Toutefois je pense que les Focus, C30 et C4 sont légèrement plus performantes, suivi de très près par les Golf, 207 et CR-Z.
J'aurais aimé y ajouter l'Alfa Romeo 147, mais même avec un Turbo Stage 3 elle restait en retrait.

JeePee38 a écrit :J'ai une question pour les circuits mt Aso et Eiffel : je n'ai jamais les mêmes tracés même en respectant les paramètres secteurs/complexité, comment ça marche ?

JeePee38 a écrit :Autrement si il y en a un qui a droit à la Golf c'est bien moi
Les voitures sont très proches en perf bien que la 106 soit plus facile à piloter.

manou001 a écrit :Les duels du mercredi (10/08) --> DUEL Bombinettes :

Volkswagen Golf I GTI '76 vs Peugeot 106 Rallye '03
VS

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Restrictions:
- Tuning INTERDIT sauf :
----- Golf GTI de 76 : Reprogrammation ECU sport, échappement tout autorisé, boite de vitesse courte 5 rapports
----- Peugeot 106 R : Allégement etape 2 (ajouter 2kg de lest ensuite), échappement tout autorisé
- Tout autre tuning n'est pas autorisé (pas de turbo, prépa moteur, kit admission, suspensions...).
- Poids min ET max: 820 kg
- Pneus: confort tendres
- Aide: Aucune
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Vous devez arriver à ca normalement:
- Golf: 135 ch, 820 kg, 386PP
- 106 : 125 ch, 820 kg, 386PP
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Avec ce setup, le duel est équilibré, je tourne plus vite avec l'une sur certains circuits, et inversement.
Pas de lest hormis les 2 kg pour la 106. La golf est plus puissante, mais la 106 plus maniable, à vous de voir. Prenez les deux!

Race 1 (21h00): Mont Aso (Qualifs + 12 tours) -- 4 secteurs -- difficulté 8
Race 2 (21h30): Nurburgring (départ inversé, 2 tours)
Race 3 (22h00): Circuit Eiffel (Qualifs + 6 tours) -- 3 secteurs -- difficulté 7
Race 4 (22h30): Monaco (Qualifs + 6 tours)

Aucune de ces deux voitures n'est gagnable dans le jeu.
La GOLF est dispo dans le marché en ligne cependant pour 7500 cr !

Comme d'habitude je rappelle que je peux filer une voiture par jour à qui me le demande ici-même!! J'ai les deux, totalement refaites à neuf châssis et moteur, etc...




Pour la golf, un joli test ici :
http://www.automobile-sportive.com/guid ... olfgti.php

Pegaze89 a écrit :Pour la manche 106 vs Golf 1 je ne serais pas là !

Blinderman a écrit :Voilà ce que j'ai trouvé sur le site PS3 :

En raison d'une maintenance programmée, le PlayStation Network ne sera pas accessible du jeudi 11 août 2011, à 17 h 05, au vendredi 12 août à 3 h.

http://fr.playstation.com/ps3/news/arti ... n-Network/

Ptit JJ va falloir replanifier ta manche