GTPlay

grave, les rillettes du mans, c est sacrement gouttu...

Sinon ouais l essence, l idée c est de voir combien ça "coute" en essence le premier run et après d en mettre le minimum possible pour être les plus léger possible...je l ai joue un peu trop serre pour le coup.

Pour le départ lance, c est de ma faute, j ai lu en travers et pensant que ca serait comme d hab, j ai pas cherché plus...jme suis dit un tour du mans a 100 a l heure, j étais tranquille, jfumais même une clope dans la 908 moi, a l ancienne...

Et pour ce qui est de la tenue de route, c est trop bizarre, des fois j y arrive tres bien, des fois j y arrive pas du tout, mais quand je dis pas du tout c est pas du tout du tout... est ce que c est moi, est ce que c est le jeu...enigme.

PatClash a écrit :
Vous avez remarqué que l'éclairage est meilleur avec la MatMut ?
(j'ai l'impression qu'il y a un bug avec la Team Peugeot : il faut mettre les feu de croisement pour avoir l'éclairage de la chaussée, sinon on voit rien )
Je l'avais remarqué lors de mes essais,c'est pour ça que j'ai pris la MatMut

ah voila !! jme disais bien aussi que j'avais un blem avec ces phares

manou001 a écrit : Le coup du pneu moyen/dur je l'ai pas tenté perso, j'ai tout fait en moyen/moyen, deux premiers runs de 5 tours, puis des runs plus à l'attaque de 4 tours.

c'est la que j'ai vraiment pas compris... c'est (pour moi) une grosse erreur de garder les memes pneus a l'avant et a l'arriere avec ce genre de caisses, comme les pneus s'usent bcp plus vite a l'arriere, tu vas te retrouver avec un train de pneus bousiller a l'arriere pendant que l'avant va rester impec, c'est le meilleur moyen de se foutre au tas betement non ?

Ben à l'attaque j'use autant mes avants que les arrières en fait... Pendant la course je suis passé de 7/7 à 7/6 puis 7/5 en freinage pour mieux équilibrer. Mais à chaque arrêt, mes avants étaient passablement abimés, avec des tendres je n'aurais rien pu faire.

ah ouais ?? bah la tu me surprend lol
pourtant j'avais 7/7 pour les freins, et j'avais une difference enorme entre l'usure av et ar a pneus égals
ou peut etre que c'est moi qui bouffe de trop la gomme arriere... faut dire qu'au pad c'est chaud de controler les proto

euuh, vous changez la repartition du freinage en course vous ....et comment on fait si oui...???

pour ceux au volant c'est easy.

pour nous, c'est différent.

Perso, j''active/désactive le menu avec L3 et je change les paramètres avec les flèches; Autrement dit, si j'suis pas en ligne droite, c'est foutu. lol.

Faut aller dans les options du jeu pour paramétrer le menu thio

Je sais qu'a l'attaque j'ai souvent tendance à trop tourner, je ne "sens" pas l'angle optimale. Ca a tendance à bouffer les avants, et en particulier je les bouffait bcp dans la serie de droite gauche avant les deux chicanes finales.

@thio: j'utilise le bouton spécial sur mon volant DFGT, c'est assez facile, mais je ne le fais qu'en ligne droite moi aussi

manou001 a écrit :dans la serie de droite gauche avant les deux chicanes finales.

On dit: dans les virages Porsche. Spèce d'inculte va!

ouep dommage ma deco j'avais fait premier un en moyen/moyen puis j'ai vu que je perdais trop de temps alors j'ai passer en tendre/moyen et c'etait nice a une prochaine fois !

manou001 a écrit :

stephop3 a écrit :Il y aura un avantage avec la clio qui fait 142kg de moins que l'ibiza (puissance identique), ça risque de faire 2 trains

Oui elle est plus légère. La Seat est un poil plus puissante, surtout elle a un bien meilleur couple. En PP elles sont à égalité, ca devrait etre sympa. Et si c'est un peu déséquilibré, tant mieux, ansem ne gagnera peut-etre pas les 4 courses ^_^

J'ai du me planter quelque par car j'ai 181ch pour les deux (et 4pp en plus pour le clio)

Ben moi j'avais une Clio de 23000 km avec 171 ch
Je lui ai refait un moteur, elle a 180 ch et 406 pp

Mon Ibiza fait 181 ch et 402 pp à 22800 km;
après refait moteur : 191 ch et 409 pp

La Clio est 130 kg plus légère que l'Ibiza

Oui, pensez à refaire les moteurs, ca sera utile

manou001 a écrit :Oui, pensez à refaire les moteurs, ca sera utile

C'est ce qu'il manquait à mon Ibiza

Je ne serai pas là de demain à lundi soir, donc je compte sur vous tous pour envoyer la clio et/ou l'ibiza à tous ceux qui en feraient la demande !!

@Pat: voila le replay de la course!

http://www.gtplay.com/imagesup/dld.php? ... f10c8a5394

manou001 a écrit :@Pat: voila le replay de la course!

http://www.gtplay.com/imagesup/dld.php? ... f10c8a5394

Biiip ! Essaie encore ! Le fichier n'est pas bon il fait 1 ko.

Ah mince, une limite de gtplay ? le replay fait plus de 100 Mo.

Et ça suffit pas pour enregistrer 26 tours du Mans avec 8 voitures ?

manou001 a écrit :Ah mince, une limite de gtplay ? le replay fait plus de 100 Mo.

C'est tout à fait possible mais je n'en sais rien du tout.

Frizzooooouuu ?