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Re: Super GT Challenge⎪Discussions
Sinon tu parlais de police, Litchi, y'a celle là que j'ai déjà utilisé et qui est un peu dans le même style :
http://www.dafont.com/28-days-later.font
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- Sale flooder de calisss d'osti de marde!
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Re: Super GT Challenge⎪Discussions
yep, à tester
Un pilote qui passe le mur du son ne s'en rend pas compte, il n'entend plus rien.
Team Easy Rider
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Re: Super GT Challenge⎪Discussions
Ceci n'est qu'une ébauche, mais ça pourrait certainement se rapprocher de la page principale du prochain championnat...
Des avis?
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Un pilote qui passe le mur du son ne s'en rend pas compte, il n'entend plus rien.
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Re: Super GT Challenge⎪Discussions
Voici la convertion des BHP en CV
Honda ARTA NSX, Honda RAYBRIG NSX, Honda TAKATA DOME NSX
Bhp: RAYBRIG: 515 522 Cv | TAKATA DOME/ARTA: 511 518 Cv
Poids: 1100 kg
PP: RAYBRIG: 606 | TAKATA DOME/ARTA: 606 (Avec Full Aero)
LP: RAYBRIG: 96,6% | TAKATA DOME/ARTA: 94,2%
Modifs autorisées: Amélioration de la rigidité, Turbo Stage 2
Honda EPSON NSX
Bhp: 530 537 Cv
Poids: 1150 (Position recommandée du lest: -50)
PP: 606 (Avec Full Aero)
LP: 99,5%
Modifs autorisées: Amélioration de la rigidité, Turbo Stage 2
Lexus DENSO DUNLOP SARD SC430, Lexus PETRONAS TOM'S SC430
Bhp: 513 520 Cv
Poids: 1130 kg (Position recommandée du lest: 0)
PP: 609 (Avec Full Aero)
LP: 95,2%
Modifs autorisées: Amélioration de la rigidité, Turbo Stage 2
Lexus BANDAI DIREZZA SC430
Bhp: 528 535 Cv
Poids: 1100 kg
PP: 612 (Avec Full Aero)
LP: 99,1%
Modifs autorisées: Amélioration de la rigidité, Turbo Stage 2
Lexus ENEOS SC430
Bhp: 534 541 Cv
Poids: 1100 kg
PP: 610 (Avec Full Aero)
PL: 99,1%
Modifs autorisées: Amélioration de la rigidité, Turbo Stage 2
Nissan XANAVI NISMO Z
Bhp: 505 512 Cv
Poids: 1130 kg (Position recommandée du lest: 5)
PP: 615 (Avec Full Aero)
LP: 94,6%
Modifs autorisées: Amélioration de la rigidité
Toyota YELLOWHAT SUPRA
Bhp: 519 526 Cv
Poids: 1090 kg
PP: 604 (Avec Full Aero)
LP: 97,2%
Modifs autorisées: Amélioration de la rigidité, Moteur étape 3
Toyota CASTROL TOM'S SUPRA
Bhp: 515 522 Cv
Poids: 1150 kg
PP: 611 (Aero autorisé: 40/65)
LP: 99,7%
Modifs autorisées: Amélioration de la rigidité
Honda ARTA NSX, Honda RAYBRIG NSX, Honda TAKATA DOME NSX
Bhp: RAYBRIG: 515 522 Cv | TAKATA DOME/ARTA: 511 518 Cv
Poids: 1100 kg
PP: RAYBRIG: 606 | TAKATA DOME/ARTA: 606 (Avec Full Aero)
LP: RAYBRIG: 96,6% | TAKATA DOME/ARTA: 94,2%
Modifs autorisées: Amélioration de la rigidité, Turbo Stage 2
Honda EPSON NSX
Bhp: 530 537 Cv
Poids: 1150 (Position recommandée du lest: -50)
PP: 606 (Avec Full Aero)
LP: 99,5%
Modifs autorisées: Amélioration de la rigidité, Turbo Stage 2
Lexus DENSO DUNLOP SARD SC430, Lexus PETRONAS TOM'S SC430
Bhp: 513 520 Cv
Poids: 1130 kg (Position recommandée du lest: 0)
PP: 609 (Avec Full Aero)
LP: 95,2%
Modifs autorisées: Amélioration de la rigidité, Turbo Stage 2
Lexus BANDAI DIREZZA SC430
Bhp: 528 535 Cv
Poids: 1100 kg
PP: 612 (Avec Full Aero)
LP: 99,1%
Modifs autorisées: Amélioration de la rigidité, Turbo Stage 2
Lexus ENEOS SC430
Bhp: 534 541 Cv
Poids: 1100 kg
PP: 610 (Avec Full Aero)
PL: 99,1%
Modifs autorisées: Amélioration de la rigidité, Turbo Stage 2
Nissan XANAVI NISMO Z
Bhp: 505 512 Cv
Poids: 1130 kg (Position recommandée du lest: 5)
PP: 615 (Avec Full Aero)
LP: 94,6%
Modifs autorisées: Amélioration de la rigidité
Toyota YELLOWHAT SUPRA
Bhp: 519 526 Cv
Poids: 1090 kg
PP: 604 (Avec Full Aero)
LP: 97,2%
Modifs autorisées: Amélioration de la rigidité, Moteur étape 3
Toyota CASTROL TOM'S SUPRA
Bhp: 515 522 Cv
Poids: 1150 kg
PP: 611 (Aero autorisé: 40/65)
LP: 99,7%
Modifs autorisées: Amélioration de la rigidité
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Re: Super GT Challenge⎪Discussions
Merci mich
Un pilote qui passe le mur du son ne s'en rend pas compte, il n'entend plus rien.
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Re: Super GT Challenge⎪Discussions
sa se peut qu'il et 1 cheval ou 2 de plus ou de je els fait via un site que j'ai deja utiliser et c'etait juste sa reste a voir mais c'est toujours sa
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Re: Super GT Challenge⎪Discussions
C'est de la patate
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Re: Super GT Challenge⎪Discussions
Attendeeeeezzzzz!!! en fait c'est pas encore top.
On a une designeuse qui va le retoucher
On a une designeuse qui va le retoucher
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Re: Super GT Challenge⎪Discussions
Oui, on se demande où il a trouvé toutes les images :-°
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Re: Super GT Challenge⎪Discussions
étonnant ! nonrotoclap a écrit :Oui, on se demande où il a trouvé toutes les images :-°
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Re: Super GT Challenge⎪Discussions
Elle t'a dit qu'elle etait ok ? Je sais pas quand elle va avoir le temps la pauvreLitchi a écrit :Attendeeeeezzzzz!!! en fait c'est pas encore top.
On a une designeuse qui va le retoucher
Litchi a écrit :Ca va, on a le temps t'inquiète
-+- Mes tests: Gallardo (Beltoise) NEW + Porsche 993 NEW + Ferrari 458 + Gallardo (Bordeaux) + Tous mes autres tests
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Re: Super GT Challenge⎪Discussions
oui je suis Ok, je regarde ça ce we!
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Re: Super GT Challenge⎪Discussions
Toi, t'as édité mon post!
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Re: Super GT Challenge⎪Discussions
manou001 a écrit :Toi, t'as édité mon post!
J'ai rien édité du tout! Je suis avec mes id. Serait-il possible de récupérer l'image de base du jeu ? je n'ai pas accès à cette partie.
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Re: Super GT Challenge⎪Discussions
Qui a écrit "Ca va, on a le temps t'inquiète " dans mon post alors? Ca doit etre litchi
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Re: Super GT Challenge⎪Discussions
j'aurais pas dit "on" déjà!!manou001 a écrit :Qui a écrit "Ca va, on a le temps t'inquiète " dans mon post alors? Ca doit etre litchi
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Re: Super GT Challenge⎪Discussions
Ahhh ouiii c'est moi désolé. je voulais faire citer mais j'ai cliqué sur éditer en fait lol
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Re: Super GT Challenge⎪Discussions
failli?
sinon, j'ai avancé sur l'image, je poste ça ce soir. (ou demain matin..)
sinon, j'ai avancé sur l'image, je poste ça ce soir. (ou demain matin..)