GTPlay

Classement mis à jour dans le premier post, ainsi que dans le googledoc.

Chouette participation avec l'aide des amis de Gamekult, et malgré les nombreux soucis de lag (désolé Lorn...), de kick malencontreux (Laibach) et autres crashs monstres (pardon pour la race 2...). On a dû créer trois salons au cours de la soirée, et raccourcir d'une course la manche, tellement nous étions en retard!!

De belles empoignades, et je crois que tout le monde s'est amusé sans trop se prendre la tête.
Ansem remporte aisément cette manche, devant Litchi, V-Saturn et rotoclapp qui signe une superbe victoire dans la race 1

Merci à tous les membres de Gamekult d'avoir participé avec nous à cette manche mouvementée.

Perso, c’était un peu la cata ^^ Impossible d’éviter un crash dans la race 1, je provoque moi-même un crash en race 2 et je me fais tasser en race 3 d'où un beau carambolage... Pas grave, le nascar c'est parfois comme ça.

Les meilleurs temps de chacun ci-dessous dans l'ordre :

A noter Siberg qui fait le pire temps sur Daytona, et le meilleur sur Indy o_O

Une tof des 14 participants :

Coucou par ici. Alors alors...

Pour ma part, je savais très bien que des soucis d'accrochage allaient arriver. Mais c'est normal, c'est ça le NASCAR. Je fais un chrono bidon à la première course mais je savais pourquoi: voiture neuve, pas de rodage, juste la vidange.

Donc départ, je cherche ma moitié, Ansem. Et pouf je subi un crash devant moi je crois. Qu'à cela ne tienne, je continue. Quelques tours plus tard, Ansem aussi a un souci je crois. Résultat, on se retrouve ensemble et c'est parti. On pit bien entendu ensemble (entre moitiés, on se comprend sans se parler ). Bref on a bossé ensemble sur les 2 bons tiers de la course ce qui nous a permit de remonter beaucoup. Ansem était mon bumper donc fallait que j'me concentre pour pas faire d'écart pendant les courbes sinon on partait. A trop me concentrer sur ça, j'ai ralenti en approchant d'un retardataire. Dommage, ça nous aurait certainement éviter de nous battre à la fin avec Saturn. Ceci dit, belle course quand même.

2e course, je me plante dans les kicks, on refait un salon.
Bref départ. Ca va, j'arrive à rester dans le groupe de tête et à esquiver les crachs. Manou, trop pris par l'aspi en courbe, se déporte sur le mur et revient sur moi. Aïe. Me fallait vite trouver quelqu'un pour continuer la course car tout seul c'est impossible de remonter. Je trouve Saturn. Je fais le bumper jusqu'à la fin sans le passer (en remerciement pour son boulot).

3e course, je fais une qualif lente je trouve mais j'ai compris pourquoi en regardant le replay: il y en a qui roulaient en RM...et même d'autres en RS . Peu importe, j'étais bien avec mon 49.0 régulier. Ca m'a permi de gagner.


Ravi d'avoir roulé dans la bonne ambiance avec des inconnus (pour moi) que je me permet même de kicker lol.
Le NASCAR ça plait toujours, surtout quand il n'y a que des gens respectables qui roulent.


Je m'intéresse beaucoup au NASCAR cette saison (Sprint Cup et Nationwide Series). Je trouve ça vraiment intéressant et les règlements sont vraiment différents de ce qu'on peut trouver dans un championnat de voitures "classiques".
Je pense donc peut-être à mettre en place un championnat de NASCAR avec la nette intention de mettre en avant l'évolution que pourrait y apporter RAGE (je vous parlerai un peu plus tard de RAGE à propos ). Avec un règlement poussé et au plus près possible des règlements réels de NASCAR. Voili Voilou.

Biz biz les coupains.

EDIT: c'est quoi l'arnaque? J'arrive pas à m'inscrire sur GK ...

EDIT 2: j'ai réussi

Ansem !!

Hote: GTPlay_Team (Micro désactivé) - Manche 15

Circuit: Nürburgring Nordschleife - Cape Ring
Voitures: Caterham Seven Fireblade '02

Déroulement:
21h00 Qualifs sur Nurb
21h20 Course 2 laps
21h40 Course 2 laps (grille inversée)
21h55 Pause
22h05 Qualifs sur Cape Ring
22h15 Course 4 laps
22h35 Course 4 laps (grille inversée)

Restrictions voiture:
Full Stock / Pneus Course dur.

Paramètres de course:
Dégâts faibles
Pénalités: off
Aides: Aucune sauf ABS et SCT.
Aspi: faible.

Vous n'avez pas le véhicule demandé en full stock:
La voiture est connue pour être gagnable dans le jeu, il faut gagner la série extrême Formula GT.
Si toutefois vous n'y arrivez pas , demandez ici-même, et nous vous l'enverrons sans souci!

Arf, rouler en course tendres et sans usure, j'trouve ça un peu dommage avec cette petite caisse sympa

C'est ouvert à discussion litchi !
Le "sans usure" c'est pour faire plaisir à certains (typiquement rider) et pouvoir attaquer le chrono sans souci.
Pour le choix de pneus, comme vous voulez On peut mettre course dur si vous voulez, ou meme sport tendres ?

Ah mais Rider c'est un cas à part, c'est pas un pilote, c'est un user de pneus par définition.

Moi je vote sport tendres.

Sports tendres, sans usure. Bon compromis ?

manou mauvaise new pour toi je serai la XD et perso ouais sport tendre meme moyen avec sa ses pas tres puissant


PS : full sotck = pas de reglage ni de rajou moteur ect ?? ^^"



et tu pense que 20 min ca va etre asser pour les qualifs ? =/ ^^

Oui, full stock, tu ne touches à rien, juste une vidange pis c'est tout
20 min: un tour de lancement, un tour de qualif. Sur le nurb, on peut pas faire plus, sinon ca prend des plombes de faire un tour supplémentaire.
Cool que tu sois là en tout cas

nn mais justement 10min au tour tu aura asser toi ?

En full stock avec pneus d'origine, certains tournent en 8:20, donc oui largement on aura le temps.
Elle n'est pas très puissante, mais c'est un point plume. Les gars font des temps équivalent à des Honda S2000

alz alors puis jvien de voir que c'etait pas le tour grand de nurb ... celui de 25Km

PS: tu saurai m'envoiyer la voiture sur mon compte ORC car sur mon compte normal je les mais full equiper ... ^^" merci

Pas de souci michouw, j'essaie ce soir.

sa presse pas je revien selement samedi du moment que je les pour lundi sa me va xD

Litchi a écrit :Ah mais Rider c'est un cas à part, c'est pas un pilote, c'est un user de pneus par définition.

Moi je vote sport tendres.

Salopio je suis testeur de pneus je l'avoue
non mais course tendre c'est parfait depuis le temps que je l'attends cette caisse lol

Roh, z'etes chiants avec vos histoires de pneus ^^

T'inquietes rider, en sports tendres la puissance passe très bien

Bon là je vais rien dire parce que c'est 20km le circuit et que si l'usure est à ON, on fera pas un tour sans aller aux stands.

Mais en vrai, les pneus s'usent et si un pilote a beau signer des temps de fou mais en faisant n'importe quoi avec ses pneus, je vois pas pourquoi il serait pas "pénalisé" en devant aller aux stands plus souvent que les autres. Moi je suis pas un mutant, j'attaque pas tous les virages à en faire hurler les pneus. En prenant l'exemple d'hier, le temps d'arrêt aux stands faisait très mal sur Indy, et c'est en choisissant les bons pneus et en ne les maltraitant pas que je suis partis de la 12ème position et que j'ai malgré tout pu finir 5ème.

Je suis bien d'accord, mais il faut parfois cajoler nos amis qui se prennent pour Montoya: rapide en pole position, et bouffeurs de pneus ^^

Roto 2lap nurb en sport tendre c easy meme pour claquer du chrono ^^