championnat pro GT world ???

[Brave]

Bonjour tlm
Je suis embetté j'ai un problem pour faire le dernier championnat en proffessionnel..
J'ai une clk-gtr en ma pocession..mais pas moyen de terminer premier ne serait-ce qu'une course...
Soit au ravitaillement je me fait blouzer ma premiere place ..soit bah je suis larguer en milieu de course en esseyant d'economiser mes pneux..J'ai beau tester differente combinaison du style moyen/tendre avant et dure à l'arriere..les deux en tendre,ou els deux en dur..rien y fait pas une chance pr moi de finir en tete..

Alors j'aimerai savoir que me conseillez vous..manifestement la clk-gtr n'est pas a mon avantage sur ce championnat .J'aimerai savoir avec quel caisse vous l'avais passer ?
Je vous cache pas meme qu'une methode "ouleuse" je prend..etant donner que ça fait deux jours que je bloque dessus je commence a en avoir marre

Je repete il sagit du championnat en mode proffessionnel..le tout dernier en bas gran turismo world championship

[Tannis]

Salut et bienvenue,
Il te suffit de mettre des pneus très durs (avant et arrière) et t'auras pas besoin de ravitailler.

[nicolasb]

La clk est pas terrible pour gagner la derniere course du mode pro. Je te conseille la minolta que tu gagne en faisant l'endurance sur le EL CAPITAN que tu gagne avec la saleen sans prob meme en mode B-spec

[Camaro concept]

la clk..bof

prend la minolta gagné au 200miles d'el capitan ou la 787b
met des pneus durs/super dur si tu veux pas t'arreter

[Brave]

D'accord merci.
Pour le moment je ne peut faire les course d'endurance..j'ai pas 25% du jeux de fait (prérequis,faut avoir 25% du jeux de fait pr jouer de l'endurance n'importe quoi )
Alors je fais les missions en attendant...

[Remoul]

au lieu de reposter la prochaine fois supprime le 2eme message avec la petite crois que tu as en haut a droite... maintenant c'ets trop tard...

[Sannou]

erf sa deconne c pas possible

Couilles réglées.
Suffit de pas cliquer plusieurs fois sur "envoyer", même si ca prend du temps à se charger (surtout si tu télécharges des trucs en même temps ou si ta connexion est pas en 10Gbit).

Oué, y'avais des couilles et 10 grosse bi***


:autoflagelation:

[Samou]

erf sa deconne c pas possible

Couilles réglées.
Suffit de pas cliquer plusieurs fois sur "envoyer", même si ca prend du temps à se charger (surtout si tu télécharges des trucs en même temps ou si ta connexion est pas en 10Gbit).

Oué, y'avais des couilles et 10 grosse bi***


:autoflagelation:

[Sylvain44]

Rho le méchant double post
Tu me déçoit Sann, vennant d'un flooder comme toi

[Camaro concept]

non non...c'est samou le deuxieme post et pas sannou...

[Tannis]

Surtout que la vanne valait vraiment pas le coup d'être répétée.

[Sylvain44]

non non...c'est samou le deuxieme post et pas sannou...

Ah ouais j'avais pas vu

[J P]

Slt, perso je conseillerais au contraire de la faire avec la CLK GTR, c'est ce que j'ai fait et ça m'a apporté un réel attrait à GT4. La combinaison de pneus qui lui vont le mieux sont des moyens à l'avant et des durs à l'arrière (je l'ai fait avec des Super Durs/Super Durs), le reste se fait effectivement dans les arrêts au stand et dans le fait qu'aucune erreur n'est permise. Tu peux aussi jouer sur les qualifs en chaussant des moyens/moyens, tu es quasiment assuré de la pôle.
Sinon, comme ça a été dit, autant prendre une meilleure voiture

[Sannou]

Rho le méchant double post
Tu me déçoit Sann, vennant d'un flooder comme toi

non non, chuis pas aussi mauvais moi
Avec moi, c'est plus du flood, c'est de l'art .C'est un truc de débutant ça