tout est dans le titre, cette vidéo en vaut le coup d'oeuil
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[Vidéo] TOP GEAR: NSX @ Laguna Seca, GT vs. réalité
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J'étais plus à l'aise sur un vrai circuit car on sent la voiture, on devient une de ses composantes. Par contre où ça devient très difficile par rapport à un jeux c'est de juger des limites...Tape un mur 20 fois dans un jeu et tu peux recommencer alors que dans la réalité si tu tapes une fois ta saison peut prendre fin, surtout si t'as pas de sponsor pour payer la note !!! Cette recherche de la limite sans toutefois la dépasser est l'essence même de la course...Mistral a écrit : Par contre, j'aime bien son commentaire à la fin. GT te donne l'impression d'être un bon pilote, mais quand tu arrives en piste, c'est tout autre chose. J'aimerais avoir l'occasion de tester un jour!
Dans toutes les compétitions auxquelles j'ai pris part "dans la réalité" j'ai toujours été dans le groupe de tête, peu importe la catégorie (slalom, circuit, course sur glace, rally-sprint, karting) alors que dans les compétitions GT4 je me retrouve "mid pack" ! C'est simple, pour performer au mieux j'ai besoin de sentir les réactions de l'auto sous mes fesses, chose qu'on ne retrouve pas dans un jeux vidéo. C'est pour ça qu'un jeune qui n'a jamais conduit une vraie voiture, et encore moins sur un vrai circuit, peut réussir des super temps virtuels : il n'a pas appris à "sentir " la voiture avec les mêmes paramètres donc en jouant il développe d'autres sortes de sensations par rapport au jeu. Le "vrai" pilote, lui, est toujours en situation de conflit par rapport à ce qui se passerait "en vrai" et ce qui se passe en virtuel.
Voilà, j'espère que ça va vous aider un peu à comprendre la différence. Car je crois qu'on n'est pas nombreux sur ces sites à avoir connu les 2 facettes.
Un jour je vais réaliser que je suis vieux, mais pas maintenant !
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