GTPlay

Vous l'avez vu?

La bella

c'est la future lancer nan? si tu retires les jantes et autre babioles de salon

ouai la prochaine, j'éspère en fait....

Vous savez ce que pourait être le moteur??
Sur certain site, j'ai entendu dire que c'était le 4 cylindres turbo des anciennes.... j'éspère quand même que ca va être, genr 6 cylindres turbo 450 chevaux,....pas vous?

la future lancer sera prêt jackyfiée ?

Frizzou a écrit :la future lancer sera prêt jackyfiée ?

oui? t'as voulu dire qqch?

Et ca m'étonnerait aussi qu'ils arrivent à 450 ch, sachant qu'au Japon, où elle est développée, y'a un accord entre le gouvernement et les constructeurs visant à ne pas dépasser les 280 ch (pas sûr du chiffre exact, il a peut être évolué depuis), un peu comme en Allemagne avec la bride électronique à 250 km/h.


C'est cela, mais à partir de 2007 je crois que les japonnais vont enlever cette limitation pour la mettre à ilimité je crois, à vérifié

A+

jolie elle a son style a elle...je la kiffffffff bien elle et SPORT

skylinegtr a écrit :Vous l'avez vu?

mon cul ?

je sais que je vais m'attirer une pelletée de mauvaise note pour ça, mais j'ai trouvé lamentable que personne ne l'ai fait avant moi...

Je la trouve pas terrible question esthétique ( les phares et les parechocs, je n'aime pas du tout )

Je la trouve vraiment pas mal...et contrairement a king bouchoum,j'aime pas la forme des phares et des feux arrières...

camaro concept a écrit :Je la trouve vraiment pas mal...et contrairement a king bouchoum,j'aime pas la forme des phares et des feux arrières...

Il y a pas un problème dans ta phrase?

erf...^^,faut enlever le 'pas'

Cà m'étonnerait que Mitsubishi mette autre chose qu'un 4 cylindres 2L turbo dedans vu que la Lancer evo est avant tout commercialisé pour le rallye, que ce soit en Gr N ou en WRC (ils veulent revenir) et la cylindrée max autorisée est de 3800cc atmo ou 2000cc turbocompréssée (coeff 1.4)

Maintenant il sortiront peut etre une version qui cube plus gros, comme Sub qui a réalésé le boxer de l Impreza STI à 2L5, mais de toute façon il faut toujours un 2L pour l'homologation, donc faut pas s'attendre a beaucoup mieux!

Et puis déjà avec 280 cv l'evo IV est de loin la voiture la plus efficace sur route à l'heure actuelle!

RDS a écrit :l'evo IV est de loin la voiture la plus efficace sur route à l'heure actuelle!

Heu... l'evo IV, t'es sûr ?

Shelby44 a écrit :

RDS a écrit :l'evo IV est de loin la voiture la plus efficace sur route à l'heure actuelle!

Heu... l'evo IV, t'es sûr ?

LOL evo IX bien sur! Mais bon moi tu me donnes une evo IV j'm'amuse avec quand même tu sais!