GTPlay

dites est-ce que je suis la seule a aimer cette voiture ?:(

Par contre elle me mange les pneus d'une force c'est incroyable, meme les gommes dures sur le train avant et c'est la stand assur? au moins trois fois sur 20 tours(Ch GT Jap en pro) alors sur Rome c'est la tole assur?e.

C'est peut etre moi et mes r?glages

mon homme lui, n'arrive pas ? la conduire, je cite : c'est une voiture pour nana.

nanaaaaaaa

personnelement je prefere la gtone road car : la race car ne me sert qu'a une seule chose : les courses du test course : 1'03 en moyenne alor c'est plus rapide qu'avec n'importe quelle voiture

mais c'est vrai que c'est une bonne voiture : mais dure a conduire sans reglages apropri?s, comme pour toutes les voitures ayant beaucoup de puissance

JE PENSE PAS QUE C UNE VOITURE POUR NANA
mais moi je prefere la conduite tout en glisse et la gtone c tout le contraire c un rail

ben moi, je sais pas, j'ai pas encore ?t? foutu de la gagner...

globule a écrit :ben moi, je sais pas, j'ai pas encore ?t? foutu de la gagner...

lol : n'empeche je ferai mieu de la fermer car avec ma nouvelle partie je l'ai pas non plus!!

bon alors moi pour ma part; j'ai toujours pas eu la chance de toucher ? cette voiture mais quand je l'aurai, elle deviendra mon b?b? car elle ma l'air tr?s puissante

J'aime beaucoup ce topic...

Ha la GTOne, c'est une voiture pour m?galo et m?lomane, je l'adore. Perso, je crois que c'est la meilleure voiture apr?s les F1, sous-entendu avec de bons r?glages .

P.S : on a d?j? vu des nanas cheminots

J P a écrit :Ha la GTOne, c'est une voiture pour m?galo et m?lomane, je l'adore. Perso, je crois que c'est la meilleure voiture apr?s les F1, sous-entendu avec de bons r?glages .

bof moi les F1; je les apr?cie mais j'ai vu mieux encore; du genre l'escudo, la 787B, et alors je suis s?r que la GT-one race car me plaira ? fond; d'ailleurs, je n'ai jamais touch? ? cette caisse sauf la road car

Mistral a écrit :La GT-One Race sous-vire trop ? mon go?t. Ce qui la sauve, c'est sa puissance sup?rieur ? la R390GT1 Race, sinon elle est inf?rieure.

mince alors; tu vas pas me dire que cette voiture r?agit comme un escudo ca craint alors

La comparaison ne tient pas , je trouve.
La Gt one est une voiture qui, a mon avis a besoin d'une conduite de pr?cision, elle ne permet pas beaucoup d'erreur(c'est peut etre son d?faut 1er ) ; quand ? la 2?me c'est plutot une conduite tout en glissade donc sur des parcours tr?s sinueux ?a pose probl?me non
cependant j'aime bien les deux, car elles sont puissantes

A moins que ce soit ma conduite

si tu arrive a conduire la escudo autre par que test course sans faire de touchettes enormes et ben je peux te dire que t'es une pro car m?me avec une boite ultra courte : quand elle est boost? a fond c'est presque impossible a conduire!

remoul888 a écrit :si tu arrive a conduire la escudo autre par que test course sans faire de touchettes enormes et ben je peux te dire que t'es une pro car m?me avec une boite ultra courte : quand elle est boost? a fond c'est presque impossible a conduire!

Ben... justement n'y mets pas une courte

franchement la escudo elle ma trop decu par rapport a gt2
elle tire terriblement tout droit pour la mettre en glisse faut la conduire brutalement! et a bas regime elle a rien dans le sac pour une 4 roue motrice c acceleration ? basse vitesse c de la merde

par contre sur la terre elle est genial

remoul888 a écrit :personnelement je prefere la gtone road car : la race car ne me sert qu'a une seule chose : les courses du test course : 1'03 en moyenne alor c'est plus rapide qu'avec n'importe quelle voiture

lol je fais 22"
avec une voiture hybird en wheeling biensur

RIOU a écrit :
La comparaison ne tient pas , je trouve.
La Gt one est une voiture qui, a mon avis a besoin d'une conduite de pr?cision, elle ne permet pas beaucoup d'erreur(c'est peut etre son d?faut 1er ) ; quand ? la 2?me c'est plutot une conduite tout en glissade donc sur des parcours tr?s sinueux ?a pose probl?me non
cependant j'aime bien les deux, car elles sont puissantes

A moins que ce soit ma conduite

remarque; moi aussi j'aime bien ces 2 voitures ? cause de leurs puissances mais par contre comme tu le dis, ce sont les genres de voiture ? tirer facilement vers le mur mais ? une certaine limite, elles sont controlabe

Je suis plutot d'accord avec Mistral, en comparaison des 2 la R390GT1 et tres nettement superieur, que ce soit du point de vue reglage (elle permet une certaine "marge"), qu'au niveau de la conduite (glisse,reaction,braquage).
Dans tout les cas pour moi la meilleur voiture reste celle avec laquelle je prend le plus de plaisir et donne l'envie de jouer a GT3, et la ce n'est pas une question de puissance ou de resultat avec tel ou tel voitures...c'est simplement le plaisir du jeu video.......
Tiens j'vous donne mon top 5:
1- Denso Sard Supra
2-Nissan Calsonic
3-Camaro LM
4-ZZII
5-BMW 328ci
En rally: Ford escort cosworth

ouais; Supra, j'avoue que les 4 premi?re voiture et ainsi que la ford escort rally car sont de bonne voiture

PaPi NaNi a écrit :

remoul888 a écrit :personnelement je prefere la gtone road car : la race car ne me sert qu'a une seule chose : les courses du test course : 1'03 en moyenne alor c'est plus rapide qu'avec n'importe quelle voiture

lol je fais 22"
avec une voiture hybird en wheeling biensur

mais euhh .... tricheur
bon des ke g mon xport je te promet ke je vai essayer en 21"
mais ta encor le temps : fo ke jarrive a convaincre mon pere de le comander : sa c du boulot!

sur laguna seca je tourne plus vite avec la r390 que la gtone race car donc je pense circuit lent R390
circuit rapide=> GTONE RACE CAR

moi aussi je confirme