GTPlay

Voici un contenu détaillé des packs:
Course Pack ($4.99)
-Spa Francorchamps (with weather effects)
-Kart Space I/II (at night)

Racing Car Pack ($7.99)
-Red Bull X2011 Protytpe ’11
-Dodge Challenger SRT8 Touring Car
-Honda CR-Z Touring Car
-Mazda Roadster Touring Car
-Mazda RX-7 Touring Car
-Mitsubishi Lancer Evolution X Touring Car
-Nissan GT-R R35 Touring Car
-Nissan Skyline GT-R R33 Touring Car
-Nissan Skyline GT-R R32 Touring Car
-Nissan Skyline GT-R R34 Touring Car
-Subaru Impreza Touring Car
-Toyota Prius Touring Car
-Gran Turismo Racing Kart Jr.
-Gran Turismo Racing Kart 100
-Gran Turismo Racing Kart 125

Racing Gear Pack ($2.99)
-Includes suits and helmets of 8 famous WRC and NASCAR drivers and 12 new helmets.

Paint Pack ($1.99)
-Includes 100 new paint colors.

Complete Pack ($11.99)
-Includes all the packs in one convenient bundle.

Espérons qu'ils ne passent pas 1$ en 1€ mais je pense que si...
MàJ faite aussi, très rapide.
Rapide bilan :
-12 nouvelles voitures gratuites (11 NASCAR et la Nissan de Kazu)
-Les possesseurs de G25/27 vont se réjouir, tout comme ceux qui se mattent des replays, ceux qui jouent online et ceux qui prennent des photos avec leur pilote.
En somme, pas mal de petites améliorations qui vont faire de GT5 un jeu plus facile à vivre, plus pratique, mieux adapté aux desiderata des joueurs, avec beaucoup moins de bugs et de glitches qu'il n'y en avait au départ.

A propos des futurs DLC. L'arrivée de Spa est une très bonne nouvelle. A 5$ le pack de 2,5 circuits ça ne fait pas donné quand même. On aurait aimé au moins un autre circuit connu (Valencia ?) pour ce prix là. Espérons que les circuits de karts puissent être pratiqués avec des petites voitures. Ça ferait une manche originale de GT-Cup
Le pack de voiture, au nombre de 15, suscite des sentiments contradictoires. Oui, on a envie de les conduites ces petites autos (la MX-5, la Cr-Z, la Prius pourquoi pas) car elles sont vraiment magnifiques. Mais on se retrouve (encore et toujours) avec 3 Skyline pas vraiment inédites, 3 karts (!) qui n'apportent pas forcément grand chose en termes de conduite. 15 voitures dont 10 japonaises, 1 américaine (fort sympathique à première vue) et 4 indéterminées, Kazu semble toujours penser que l'Europe ne produit pas de voitures intéressantes :/
Les peintures et les casques : l'intérêt dépend de si vous aimiez bien jouer à la Barbie étant plus jeune. Perso, je jouais aux Légo....

A noter aussi qu'un nouvel évènement saisonnier avec la Formula Gran Turismo est dispo et que tous les gains (Cr et Xp) sont multipliés par deux pour une durée indéterminée. x2 parce que je me suis connecté les 5 jours passés mais sinon vous démarrerez de 110%. Un peu bizarre ce fonctionnement mais il en est ainsi.

Bilan : ça y est, la série GT fait donc le pas vers les DLC dont certains trouvent que c'est une avancée (on prolonge la durée de vie, on ajoute du contenu personnalisable à jeu qu'on aime bien) quand d'autres dont je suis pensent que c'est une régression car on repaye pour du contenu qu'on aurait dû avoir dès la départ dans le jeu.

Je vais passer ma vie sur Spa

Ajout dans la base de données des 12 nouvelles voitures (11 NASCAR et la papa schultz)

littlejo a écrit :Ajout dans la base de données des 12 nouvelles voitures (11 NASCAR et la papa schultz)

merciiiiiiiiiiiiiiii

La Papa Schultz je l'ai conduite, elle est pas mal mais un peu lourde. On n'a pas l'impression d'avoir 500ch sous le pied. Mais elle est sécurisante.

nananov a écrit :La Papa Schultz je l'ai conduite, elle est pas mal mais un peu lourde. On n'a pas l'impression d'avoir 500ch sous le pied. Mais elle est sécurisante.

Je l'ai conduite aussi mais je dirais plutôt pour ses 1505kg elle tien bien le pavé

suis je le seul a trouver idiot que l'on puisse choisir une catégorie de voiture en ligne, gt500, gt300, touring ca etc...
mais que l'on ne puisse n'y changer les points pp, n'y le poids et la puissance?

Non rassure toi, tu n'es pas le seul...

Par contre la possibilité de limiter aux voitures stock est géniale.

Et aussi de pouvoir enfin choisir la puissance des courses random, ca aussi super idée ! Faudra qu'on teste ca en gtplay

Vous trouvez pas que c'est un poil plus facile au volant avec la spec2.0 ?
Je trouve que je sens mieux quand la voiture décroche de arrière, et je peux mieux la rattraper. C’était notable avec la corvette ce soir. Mais ce n'est peut-être qu'une impression...