Une news et une mise à jour, ça faisait un bail...
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Une news et une mise à jour, ça faisait un bail...
Modifié en dernier par Frizzou le mer. 8 juin 2011 19:46, modifié 1 fois.
Raison : JFusion Discussion Bot UPDATE
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"On dirait un papa quand même" (Sannou, 03/05/2013)
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Re: Une news et une mise à jour, ça faisait un bail...
J'ai ris :
"- Algorithme de l'IA des adversaires améliorée
Le champ de recherche de l'IA des adversaires a été augmenté et leur algorithme d'intelligence a été amélioré"
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"On dirait un papa quand même" (Sannou, 03/05/2013)
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Re: Une news et une mise à jour, ça faisait un bail...
J'espere qu'ils ne l'ont pas calqué sur JeePee ou ComeBack...Sinon on va en chi*r grave
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Re: Une news et une mise à jour, ça faisait un bail...
Moué, c'est ce que je craignais, 1 nouvel événement et des corrections de bugs surtout.
Amélioration de l'IA plus de 6 mois après l'apparition du jeu, alors que la plupart des joueurs sont très avancés dans le jeu c'est plus ou moins inutile.
Amélioration de l'interface c'est très bien mais c'est ce à quoi on pouvait s'attendre quand le jeu est sorti.
Aucun nouveau contenu (circuit notamment) et je ne pense pas qu'ils en mettent aussi longtemps après la sortie, à mon avis ils vont garder ça pour GT6... Des fois j'ai vraiment l'impression qu'ils nous prennent pour des saucissons.
Allez, à l'instant où j'écris le téléchargement est fini (je râlais en attendant ), je vais essayer ça vite fait et je vous redis.
Amélioration de l'IA plus de 6 mois après l'apparition du jeu, alors que la plupart des joueurs sont très avancés dans le jeu c'est plus ou moins inutile.
Amélioration de l'interface c'est très bien mais c'est ce à quoi on pouvait s'attendre quand le jeu est sorti.
Aucun nouveau contenu (circuit notamment) et je ne pense pas qu'ils en mettent aussi longtemps après la sortie, à mon avis ils vont garder ça pour GT6... Des fois j'ai vraiment l'impression qu'ils nous prennent pour des saucissons.
Allez, à l'instant où j'écris le téléchargement est fini (je râlais en attendant ), je vais essayer ça vite fait et je vous redis.
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Re: Une news et une mise à jour, ça faisait un bail...
J'avoue, c'est bien d'améliorer le jeu, mais au point où nous en sommes tous (nous les fanas de GT), c'est plutot des circuits réels et des voitures qui nous interesseraient.
Je les applaudis à ne pas tomber dans la mode du DLC ultra cher pour 3 voitures, mais sinon bof quoi.
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Re: Une news et une mise à jour, ça faisait un bail...
Ca c'est une bonne nouvelle :
Dans l'écran des réglages rapides, les pièces que vous n'avez pas encore achetées sont désormais accompagnées d'une icône panier. Vous pouvez donc acheter ces pièces directement ici. Les pièces achetées seront immédiatement installées sur votre voiture.
Pour plus de détails, veuillez accéder au Menu Principal
au moins on aura plus besoin de quitter une partie pour aller acheter des pneus
Dans l'écran des réglages rapides, les pièces que vous n'avez pas encore achetées sont désormais accompagnées d'une icône panier. Vous pouvez donc acheter ces pièces directement ici. Les pièces achetées seront immédiatement installées sur votre voiture.
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Feel The Road, in Honda JDM and love that
Honda Team Racing http://www.facebook.com/pages/Kaamelott ... 8152617155
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Re: Une news et une mise à jour, ça faisait un bail...
J'attends toujours la possibilité de sauvegarder plusieurs réglages pour une même voiture !
Dans prologue il y avait on pouvait en enregistrer 3.
Ca ne vous manque pas cette fonction ?
Dans prologue il y avait on pouvait en enregistrer 3.
Ca ne vous manque pas cette fonction ?
Qui Vivra Verra
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Re: Une news et une mise à jour, ça faisait un bail...
Si c'est vrai que ça manque plusieurs réglages pour plusieurs type de circuit !patelic a écrit :J'attends toujours la possibilité de sauvegarder plusieurs réglages pour une même voiture !
Dans prologue il y avait on pouvait en enregistrer 3.
Ca ne vous manque pas cette fonction ?
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Re: Une news et une mise à jour, ça faisait un bail...
Si graaaave c'etais nikel pour faire des test
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Re: Une news et une mise à jour, ça faisait un bail...
Bon, les nouvelles épreuves sont vraiment coton et ça c'est plutôt bien !
Mettez tout de suite votre voiture au max. des perfs parce que d'origine c'est même pas la peine de viser le top 3. Et là, gros Cr en perspective.
Pour l'instant j'ai gagné l'or sur Trial en Fiat et 2ème sur Laguna en Subaru. L'Elise c'est la misère, j'ai pas fini un tour encore
Mais que c'est une déception cette mise à jour, un peu comme GT5 en général, on attend super longtemps et au bout du compte, ça fait pschiiiit
T'attends 3 mois, tu crois que tu vsa avoir un beau circuit modélisé et là tu t'aperçois que les gars ont modélisé des casques et des combis de course
Oui, sauvegarder des config. et des réglages, ce serait cool.
Autre demande faite par tous les joueurs et qui n'y est pas : LA SAUVEGARDE PENDANT LES ENDURANCES, rhââââ!
Mettez tout de suite votre voiture au max. des perfs parce que d'origine c'est même pas la peine de viser le top 3. Et là, gros Cr en perspective.
Pour l'instant j'ai gagné l'or sur Trial en Fiat et 2ème sur Laguna en Subaru. L'Elise c'est la misère, j'ai pas fini un tour encore
Mais que c'est une déception cette mise à jour, un peu comme GT5 en général, on attend super longtemps et au bout du compte, ça fait pschiiiit
T'attends 3 mois, tu crois que tu vsa avoir un beau circuit modélisé et là tu t'aperçois que les gars ont modélisé des casques et des combis de course
Oui, sauvegarder des config. et des réglages, ce serait cool.
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Re: Une news et une mise à jour, ça faisait un bail...
Le Tsukuba en Elise, c'est celui que j'ai le mieux réussi, du premier coup du moins...
Un pilote qui passe le mur du son ne s'en rend pas compte, il n'entend plus rien.
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Re: Une news et une mise à jour, ça faisait un bail...
Ah ouais? Moi j'ai toujours eu du mal avec l'Elise, ça se barre de partout à la ré-accélération.
Moi c'est la Fiat que j'ai eu du 1er coup.
Moi c'est la Fiat que j'ai eu du 1er coup.
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Re: Une news et une mise à jour, ça faisait un bail...
Bon deja c'est pas mal ça ne m'a pas chooter mes 24H du nurb....
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Re: Une news et une mise à jour, ça faisait un bail...
Pareil que Nananov, j'ai laché l'affaire avec l'elise avant la fin du 1er tour
Second sur la 500 et second avec sub, j'y retourne
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Re: Une news et une mise à jour, ça faisait un bail...
J ai facilement passé les 2 premières épreuves.
Même si c'est pas très rentable financièrement, acheter toutes les diminutions du poids aide beaucoup.
Car après on peut déplacer le lest, et équilibrer la voiture.
Du coup pour la Fiat 500 :
toutes les ameliorations de poids, et lest sur l'arriere
l'ECU pour améliorer la courbe de puissance, et bridage pour pouvoir courir
Pour la Lotus Elise :
toutes les ameliorations de poids, et lest sur l'avant
l'ECU, et le turbo stage 2, et bridage (la courbe de puissance s'en retrouve nettement amélioré, avec le creux bizarre très réduit, et un bon couple)
reglage des freins à 8 av / 5 ar
Je passe maintenant à la Sub...
Même si c'est pas très rentable financièrement, acheter toutes les diminutions du poids aide beaucoup.
Car après on peut déplacer le lest, et équilibrer la voiture.
Du coup pour la Fiat 500 :
toutes les ameliorations de poids, et lest sur l'arriere
l'ECU pour améliorer la courbe de puissance, et bridage pour pouvoir courir
Pour la Lotus Elise :
toutes les ameliorations de poids, et lest sur l'avant
l'ECU, et le turbo stage 2, et bridage (la courbe de puissance s'en retrouve nettement amélioré, avec le creux bizarre très réduit, et un bon couple)
reglage des freins à 8 av / 5 ar
Je passe maintenant à la Sub...
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Re: Une news et une mise à jour, ça faisait un bail...
En fait, c'est tout con ce qu'ils ont fait, ils ont remis la toute premiere (et à mon sens meilleure) forme des events saisonniers. Tant mieux!
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Re: Une news et une mise à jour, ça faisait un bail...
Pour la Subaru, pas de truc particulier, si ce n'est piloter propre sur l'ensemble des 5 tours. L'amélioration pour la répartition du couple Av/Ar peut aider pour rendre la voiture moins sous vireuse.
Par contre je suis preneur pour une idée de voiture + prépa + réglage pour l'event de drift.
Qqc de facile à maitriser, qui permette de décrocher l'Or, sans chercher à faire un gros score pour le classement général.
Quelqu'un pour m'aider ?
Par contre je suis preneur pour une idée de voiture + prépa + réglage pour l'event de drift.
Qqc de facile à maitriser, qui permette de décrocher l'Or, sans chercher à faire un gros score pour le classement général.
Quelqu'un pour m'aider ?
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Re: Une news et une mise à jour, ça faisait un bail...
Ca va paraître suprenant mais la Ginetta est facile à maîtriser en drift mais sur les petits circuits de préférence.
La R5 Turbo n'est pas mal non plus. J'avais un paquebot Mercedes aussi qui était bien pour les grandes courbes.
Niveau réglage je n'ai jamais changé grand chose à part mettre des pneus confort. Faut dire que le drift c'est pas ma spécialité!
J'en ch*e avec l'Elise même si tes réglages aident bien Petit JJ, merci.
La R5 Turbo n'est pas mal non plus. J'avais un paquebot Mercedes aussi qui était bien pour les grandes courbes.
Niveau réglage je n'ai jamais changé grand chose à part mettre des pneus confort. Faut dire que le drift c'est pas ma spécialité!
J'en ch*e avec l'Elise même si tes réglages aident bien Petit JJ, merci.
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Re: Une news et une mise à jour, ça faisait un bail...
Alors j'ai testé les 2 premieres epreuves heir soir..
500 : Au debut j'ai fait toutes les modifs, puis j'ai mis du lest, reduit la puissance, mais je n'arrivais pas à finir 1. Puis j'ai changé de strategie. J'ai racheté une 500 je n'ai fait que le stage 1 d'allegement et le Turbo stage 2, Une boite courte, et un pilotage tout en douceur, j'ai reussi à doubler le 1er avant le dernier S, pour info mes temps au tour :
2.04
2,03
2,03
2,02
2,03
Elise : Meme strategie, j'ai juste acheté un Turbo stage 2, une boite courte, reglage de suspat et en 1H c'etait réglé.
1,04
1,03
1,03
1,02
1,02
Si j'ai le temps je fait la Sub avant le cup
Sinon j'ai beaucoup apprécié l'achat de pieces en direct, par contre du coup le magasin de prépa ne sert plus à grand chose, à part l'allegement....
Pour les casques et combi, comment dire ....je m'en tamponne....
500 : Au debut j'ai fait toutes les modifs, puis j'ai mis du lest, reduit la puissance, mais je n'arrivais pas à finir 1. Puis j'ai changé de strategie. J'ai racheté une 500 je n'ai fait que le stage 1 d'allegement et le Turbo stage 2, Une boite courte, et un pilotage tout en douceur, j'ai reussi à doubler le 1er avant le dernier S, pour info mes temps au tour :
2.04
2,03
2,03
2,02
2,03
Elise : Meme strategie, j'ai juste acheté un Turbo stage 2, une boite courte, reglage de suspat et en 1H c'etait réglé.
1,04
1,03
1,03
1,02
1,02
Si j'ai le temps je fait la Sub avant le cup
Sinon j'ai beaucoup apprécié l'achat de pieces en direct, par contre du coup le magasin de prépa ne sert plus à grand chose, à part l'allegement....
Pour les casques et combi, comment dire ....je m'en tamponne....
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Re: Une news et une mise à jour, ça faisait un bail...
Je suis dèg, j'avais oublié de créer mon dernier Bob, et du coup il a pas droit à la même combi prédéfinie que les autresChim a écrit : Pour les casques et combi, comment dire ....je m'en tamponne....
Je les avais tous habillé pareil pour faire "team" ...