Nan çà va, je me sens de plus en plus à l'aise en rallye en fait !Psychofredo a écrit :Encore ça va, t'es pas trop trop loinWayne a écrit :911GT3 a écrit :En tout cas moi je dis joli top 10, Wayne !![]()
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Wayne
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Psychofredo
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C'est dommage que je n'ai pas mon GT4, sinon je t'aurai montrer qui est le chef de la seconde sur terre... comme en vraiWayne a écrit :Nan çà va, je me sens de plus en plus à l'aise en rallye en fait !Psychofredo a écrit :Encore ça va, t'es pas trop trop loinWayne a écrit :911GT3 a écrit :En tout cas moi je dis joli top 10, Wayne !![]()
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Wayne
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Yeah PsychoPsychofredo a écrit :C'est dommage que je n'ai pas mon GT4, sinon je t'aurai montrer qui est le chef de la seconde sur terre... comme en vraiWayne a écrit :Nan çà va, je me sens de plus en plus à l'aise en rallye en fait !Psychofredo a écrit :Encore ça va, t'es pas trop trop loinWayne a écrit :911GT3 a écrit :En tout cas moi je dis joli top 10, Wayne !![]()
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[mode "un commercial en automobile qiu ne connait pas le 911 à la 924"] Oui, en effet, plus le chassis est rigide, mieu c'est. Nous pouvons prendre en exemple la Porsche 911 qui se rigidifie et se bonnifie en fil du temps et de toutes ses évolutions... [/mode]geoff saari a écrit :Wayne a écrit : [Mode 911/On] Bah normalement, plus c'est rigide, plus c'est bon[Mode 911/Off]
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Wayne a écrit :il a dit, parmi les vieuxmontoya-gt a écrit :Les AC, tu sera le bienvenueWRC a écrit :c'est le fun de voir qui ya encore de la vie parmi les vieux, au fait, qui cherche un vieux pilote talentueux?????????![]()
Et les AC non pas besoin de pilotes à ce que je sache
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Ralf
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