nananov wrote:Moi ça me gêne qu'on ait le droit de toucher les barrières/bords.
Si la règle existe c'est pour que ce soit sans appel : on touche pas, c'est OK, on touche, c'est KO.
Là on ne sait pas quelle est la tolérance donc c'est flou donc ça amène de l'incertitude et du conflit. Et donc c'est chiant.
Une grosse touchette de l'avant fait perdre du temps, une petite de l'arrière peut faire gagner 0"200, des fois rien du tout etc etc.
Faut pas abuser, tout le monde ici est capable de faire un tour sans toucher les bords, quitte à aller moins vite mais ça fait partie du jeu. La manche 2 je finis à 6 centièmes derrière NoNo, j'ai déjà fini 2 fois à 1 millième du mec devant (Ludgt) dans d'autres GTCup, ben là si ça faisait pareil et que le mec devant avait une microtouchette je serais vert.
Voilà, après vous décidez, c'est vous les cops.
Pour avoir fait pas mal de vérifs et organisé sur d'autres concours, je conseille d'être intransigeant sur les règles sinon ça entraîne de l'incompréhension de la part des autres joueurs, des conflits etc. et c'est toujours mauvais pour l'image du Cup.
Voilà, sinon la manche à la manette je ne l'aurais pas faite mais au volant on y prend un peu plus de plaisir. Je compatis pour ceux à la manette, j'ai toujours boycotté les manches terre quand je jouais avec.
Bravo les LGV mais c'est pas fini!!
heuuu et si je te disais que j'ai pas réussi 1 tour sans toucher un mur alors que sur routes je suis toujours dans les premiers au final... une course ou il faut se battre pour que la voiture reste droite c'est pas la peine d'insister lol être clean en rallye c'est pas évidant et il n'y auras pas de spectacle ni de plaisir à rouler à 20 km/h pour passer un virage...
Merci pour tes impressions Nananov.
Etant le petit dernier des Cops, j'ose pas trop m'aventurer dans ce genre de discours. Je préfère attendre que 'Jo et Pat lisent ton post et donnent leur avis sur la question. Toujours est-il que j'ai été mis OK sur la manche neige du cup précédent avec une mini touchette qui m'avait certainement fait perdre du temps.
En tous cas ne t'inquiète pas Nananov, nous faisons les vérifs sérieusement et nous saurons juger une touchette OK ou KO (du moins je pense, hein les cop(ain)s... )
Un pilote qui passe le mur du son ne s'en rend pas compte, il n'entend plus rien. Team Easy Rider
Litchi wrote:En tous cas ne t'inquiète pas Nananov, nous faisons les vérifs sérieusement et nous saurons juger une touchette OK ou KO (du moins je pense, hein les cop(ain)s... )
Pas de soucis Litchi, faut se baser sur les vieux cops de la guerre!
Je sais que c'est fait sérieusement, avec le plus d'impartialité possible. Mais à partir du moment où il y a touchette il y a interprétation, et donc le règlement ne sert plus puisqu'il sert justement à éviter les interprétations. Si j'avais été derrière toi à 1 centième à la manche neige (et même si tu penses que la touchette te fait perdre du temps), ben
Rider, tu te sous-estime, je sais que si la manche n'était pas optionnelle et que les touchettes étaient totalement interdites tu nous sortirais un bon temps. Peut-être au prix de quelques manettes dans le mur mais tu y arriverais Je sais ce que c'est, j'ai dû consommer environ 6 manettes depuis 5 ans
Charmlessman80 wrote:Je viens d'aller voir le classement, ça tourne déja en 1'50''... Joli.
Il me semble avoir fait 2mn en faisant les tests pour la manche mais en arcade avec la voiture proposée de base.
1'50, ça tourne déjà fort didon... Et puis...je vois que les LGV55 sont en forme...
Un pilote qui passe le mur du son ne s'en rend pas compte, il n'entend plus rien. Team Easy Rider
Pas forcement une touchette en rallye c'est normale et quand tu regarde le WRC en Suéde les pilotes s'aide des murs pour passer les virages pareil sur terre si il peuvent s'aider de cornière ballot de paille etc... ils le fond...je parle en connaissance de cause. Je suis passionné de rallye et je me troupe pas...
Nan moi non plus je me "troupe" pas T45, t'inquiète pas... . En tous cas, je pense que Pat, moi et le reste des Cops savons très bien reconnaitre si une touchette fait gagner du temps ou non mais il est clair que si elle en fait gagner ce sera KO. De meme, si elle en fait perdre mais que le choc est trop fort, ce sera KO aussi... Quand Jo a dit que c'était relativement toléré, il voulait surement parler d'effleurements, pas de chocs...
Un pilote qui passe le mur du son ne s'en rend pas compte, il n'entend plus rien. Team Easy Rider
pour les touchettes il me semble que le plus simple est de les interdirent.
Je pense que Nananov a très bien expliqué pourquoi et je rejoint son avis.
C'est vrai comme le dit Litchi on est tout à fait capable de différencier les touchettes avantageuses ou pas, mais, je préfère d'entrée mettre tous le monde à égalité à ce niveau.
nananov wrote:
Rider, tu te sous-estime, je sais que si la manche n'était pas optionnelle et que les touchettes étaient totalement interdites tu nous sortirais un bon temps. Peut-être au prix de quelques manettes dans le mur mais tu y arriverais Je sais ce que c'est, j'ai dû consommer environ 6 manettes depuis 5 ans
lol ^^ non mais je suis mauvais en rallye tout simplement j'aime quand il y a du grip c'est tout
être clean en rallye c'est pas évidant et il n'y auras pas de spectacle ni de plaisir à rouler à 20 km/h pour passer un virage...
