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Moi j'utilise surtout la vue exterieure, mais suivant la hauteur de la voiture, j'utilise la vue interieure mais sans le fant?me car il bouche toute la vue quand il est juste devant.
Et vous ?
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ah ok, moi qui me demandais pourquoi j'?tais nul
non, mais j'ai commencer ? conduire un peu vue int?rieure ? l'?preuve de la V8 Vantage de gtweb... alors pourquoi suis-je encore pas bon?
non, mais j'ai commencer ? conduire un peu vue int?rieure ? l'?preuve de la V8 Vantage de gtweb... alors pourquoi suis-je encore pas bon?
« Trois jours de paix et de musique. Des centaines d'hectares à parcourir. Promène-toi pendant trois jours sans voir un gratte-ciel ou un feu rouge. Fais voler un cerf-volant. Fais-toi bronzer. Cuisine toi-même tes repas et respire de l'air pur ».
Woodstock.
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pffff c'est de la triche la playstation, m'en vais reprendre mon diabolo moiButH a écrit :C'est in? ces trucs la (hein manu )
« Trois jours de paix et de musique. Des centaines d'hectares à parcourir. Promène-toi pendant trois jours sans voir un gratte-ciel ou un feu rouge. Fais voler un cerf-volant. Fais-toi bronzer. Cuisine toi-même tes repas et respire de l'air pur ».
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Int?rieur / Manu (el) / volant. Pour moi c'est la meilleure config, apr?s chacun fait comme il le sent c'est comme tout ya une petite p?riode d'adaptation.
En tous cas Mac laren F1 sur Cita en vue interne avec le volant c'est le kif quand m?me je trouverais dommage de faire ?a en ext?rieur / auto / pad.
En tous cas Mac laren F1 sur Cita en vue interne avec le volant c'est le kif quand m?me je trouverais dommage de faire ?a en ext?rieur / auto / pad.
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Moi perso je pense comme Spark pr la meilleur config, mais moi j' ai pas de volant, mais est vrai que sa aide vraiment? Je sais juste que l' avantage n?1 c'est de pouvoiir tourner progressivement !! ds les virages qui ne tourne pas trop, ce qui n'est aps facile a faire avec la manette !
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