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Posté : lun. 14 juil. 2003 18:49
par sooner
moi le frein a main je l'utilise lorsque j'ai une traction pour la mettre en travers pour m'amus?,sinon il ne sert ? rien.
au fait y aurait-il des gens qui comme moi passe tous les virage d'un circuit(par exemple complex string) en glisse. Je me vante pas mais je me d?brouille. merci de r?pondre
Posté : lun. 14 juil. 2003 19:21
par archange72
Le mieux avec les caisses de F1 c de ne jamais lacher l'acc?l?rateur m?me qd on freine!Le frein ? main ne sert strictement ? dire, m?me pr les ?pingles!Le frein normal suffit
Posté : sam. 19 juil. 2003 19:57
par biaggi-20
schumi1 a écrit :Norton a écrit :Il ne m a jamais servi a autre chose que faire le con sur la ligne d arrivee
moi aussi j'aime bien arriver de derri?re ? la fin d'une course palpitante
ou? pareil
surtout en duel rien de tel qun 360 sous le nez de l'autre
Posté : mar. 26 août 2003 20:37
par Smart_Fury
de toute facon le frein a main dans GT3 c'ets n'importe quoi.
tu roule a 80 en pleine ligne droite, tu serre le frein a min et tu le garde serr?, sans toucher au volant...ben la voiture continue a filer et ne ralenti presque pas plus qu'avec le frein moteur, le tout dans un bruit de crissement de pneux... completement irr?aliste et ridicule
Posté : mer. 27 août 2003 10:19
par JeSToFuNk
He, NORTON, je fait les memes truck que toi avec le frain a main, dans lepingle de Monaco (je suis sur que sa gagne du temps) et a la ligne darriver... enfin quand ya pas de voiture a 1m deriere moi par ce que j'ai manger le dernier mur que jai crois?...
Posté : mer. 27 août 2003 10:22
par JeSToFuNk
Smart_Fury a écrit :de toute facon le frein a main dans GT3 c'ets n'importe quoi.
tu roule a 80 en pleine ligne droite, tu serre le frein a min et tu le garde serr?, sans toucher au volant...ben la voiture continue a filer et ne ralenti presque pas plus qu'avec le frein moteur, le tout dans un bruit de crissement de pneux... completement irr?aliste et ridicule
Peut etre, mais si tu fait mieu gene toi pas, va au Japon et Fait nous 1 GT5 sans defaut...
PS: si 1 pilote tire le frain a main en ligne droite, c'est aussi realiste que le bruit...
Posté : mer. 27 août 2003 10:42
par Smart_Fury
JeStoFuNk a écrit :Smart_Fury a écrit :de toute facon le frein a main dans GT3 c'ets n'importe quoi.
tu roule a 80 en pleine ligne droite, tu serre le frein a min et tu le garde serr?, sans toucher au volant...ben la voiture continue a filer et ne ralenti presque pas plus qu'avec le frein moteur, le tout dans un bruit de crissement de pneux... completement irr?aliste et ridicule
Peut etre, mais si tu fait mieu gene toi pas, va au Japon et Fait nous 1 GT5 sans defaut...
PS: si 1 pilote tire le frain a main en ligne droite, c'est aussi realiste que le bruit...
nyanyanyanya... on se calme. j'adore ce jeu, et je dis juste que la gestion du frein a main c'ets n'importe quoi, tu peux meme essayer avec ta voiture... tu roule a 50 et tu tire le frein a main...tu verra que meme sans etre un pilote et avec une voiture de base, ben ta voiture continue pas sur 300 m en brulant de la gomme
je trouve que c'ets abuser dans un jeu comme GT3 de laisser un truc pareil...ca se veut r?aliste et l? un truc pourtant pas compliqu?, ben ils nous laissent "bug" enorme... bizarre moi je dis...
Posté : jeu. 28 août 2003 07:28
par Smart_Fury
ButH a écrit :Smart_Fury a écrit :JeStoFuNk a écrit :Smart_Fury a écrit :de toute facon le frein a main dans GT3 c'ets n'importe quoi.
tu roule a 80 en pleine ligne droite, tu serre le frein a min et tu le garde serr?, sans toucher au volant...ben la voiture continue a filer et ne ralenti presque pas plus qu'avec le frein moteur, le tout dans un bruit de crissement de pneux... completement irr?aliste et ridicule
Peut etre, mais si tu fait mieu gene toi pas, va au Japon et Fait nous 1 GT5 sans defaut...
PS: si 1 pilote tire le frain a main en ligne droite, c'est aussi realiste que le bruit...
nyanyanyanya... on se calme. j'adore ce jeu, et je dis juste que la gestion du frein a main c'ets n'importe quoi, tu peux meme essayer avec ta voiture... tu roule a 50 et tu tire le frein a main...tu verra que meme sans etre un pilote et avec une voiture de base, ben ta voiture continue pas sur 300 m en brulant de la gomme
je trouve que c'ets abuser dans un jeu comme GT3 de laisser un truc pareil...ca se veut r?aliste et l? un truc pourtant pas compliqu?, ben ils nous laissent "bug" enorme... bizarre moi je dis...
Personellement je ne pense pas que ce soit un d?tail qui soit absolument important...dans "le p?tage de chrono", le frein a main, on s'en bat les roubignolles !!
entierement d'accord, c'ets juste un detail qui fache quand on a entre les mains une simulation automobile... je preferre avoir un frein a mains qui ressemble a un frein a main, plutot que 200 polys en plus sur les voitures
Posté : jeu. 28 août 2003 09:55
par JeSToFuNk
Comme sa on est tos d'accord, mais pour ceux qui doute de l'efficacit? du "frein a main", aller le tester sur cette manche du GTcup
LOL