GT Cup 2011 Offline S1.0 : Manche 2

[littlejo]

Roulez le plus vite possible sous peine de vous prendre un trident dans le pare-choc

Les limites de la piste sont les vibreurs rouge et blanc

KO


KO


KO


KO


OK

[Remoul]

Maserati GranTurismo S 2008
Monza sens normal

Je comprend mieux le trident, a mon avis ça va être fun la, par contre parties vertes = KO au niveau vibreur si je me trompe pas

[jeje33]

J'ai la voiture, je pourrais donc rouler !!!!
Ou pas parce que faut réviser les partiels

[Husqvarman]

exact... Pas plus de deux roues sur les parties vertes! (Et jamais plus de deux roues hors de la piste pour rappel)

[montoya-gt]

Cool la manche

[Ebolakers]

Il s'agit de monza mais c'est pas précisé avec ou sans la chicane?

[littlejo]

Avec, désolé je pensais pas nécessaire de le mentionner

Si ça avait été sans chicanes là je l'aurais mentionné.

[Ebolakers]

Ok merci, je pensai aussi mais préfère être sur avant d'enchainer les chrono.

[littlejo]

C'est précisé maintenant de toute façon

[stephop3]

Petite question, c'est bien via le mode entrainement qu'il faut faire son temps ?

[montoya-gt]

Petite question, c'est bien via le mode entrainement qu'il faut faire son temps ?

OUI

[jeje33]

Petite question, c'est bien via le mode entrainement qu'il faut faire son temps ?

OUI

Tu nous enverra tes reglages, moi je suis une quiche (en réglage, mais pas que).
J'ai encore un peu de marge avec mon setup, mais pas énormement
Attendez que JeePee tourne et on va se faire calmer

[Atho_Gtplay]

On va devoir se taper un Cup entier avec réglages eh béh ca m'avantage pas ça

[littlejo]

Pour le moment on est obligé vu qu'en mode arcade les voitures gardent les modif faites.
Par contre ça prend en compte que les pièces achetées ou aussi les setup qu'on aurait pu faire en mode GT ?

Parce que si c'est la première alors ça va sinon le mode arcade nous servira jamais en champ offline.

[CRGjojo]

Moi je dis plusieurs manches arcade sans réglages possible ca pourrait être sympa pour tout le monde ! Pas besoin de rouler des heures pour faire les réglages, c'est uniquement du pilotage et un gain de temps pour tout le monde, enfin c'est juste mon avis

Quand tu vois le nombre de combinaison possible de réglage qu'il y a pour réussir à rouler devant

[jeje33]

Puis ça coute un max de mettre full power à chaque fois, moi j'aurais pas les moyens pour tout le cup. Bon ça va, samedi j'ai plus la PS3 donc ça me pose pas de problème, mais a 300 000 cr. à chaque fois ...

[JeePee38]

Il est temps de tirer les choses au clair (de notaire )

Testez ce qui suit et vous comprendrez pourquoi on ne peut pas utilser le mode Arcade.

Mode Arcade
Contre la montre
Choisir un circuit : Monza
Choisir une voiture : Onglet Arcade seulement : Maserati Gran Turismo
Valider les options de pilotage (on a le choix des pneus)
Arrivé sur le circuit, il n'y a pas de réglages
Faire un tour et enregistrer la rediff. fantôme

Retour au Mode GT
Aller dans le garage
Sélectionner la Maserati complètement modifiée et la passer en favoris (1er icone à gauche)

Retour au Mode Arcade
Contre la montre
Choisir un circuit : Monza
Choisir une voiture : Onglet Favoris : Maserati Gran Turismo
Valider les options de pilotage (on a que le choix des pneus achetés)
Arrivé sur le circuit, les réglages sont présents comme en mode GT/entrainement
Faire un tour et enregistrer la rediff. fantôme

Retour au Mode GT
Salle de rediffusion, visionner les 2 rediff. fantômes
Il n'y a aucune différence, que se soit dans l'entête de fichier ou sur le replay: Pas de poids, pas de puissance,

aucune indication de modification, rien sauf le type de pneus.

Voila pourquoi on ne peut pas utiliser les voitures du mode Arcade, il est bien trop facile de tricher.

Ou alors ce serait du genre: "JeePee38, avez vous utilisé une voiture standard ? Levez la main droite et dites je le

jure"

Il est possible de faire une course de plusieurs tours avec usure de pneus et consommation d'essence: Mode

GT/entrainement/Monomodèle A-Spec ou Mode Arcade/Course simple


Récapitulons: les seules choses controlables sont le type de pneus et les adjonctions d'éléments Aérodynamiques

sur les voitures qui l'acceptent par le biais de "GT auto entretien et réparations", c'est ce que j'ai fais sur la

Maserati.

Je trouve ce combo bien sympa: voiture puissante et circuit rapide, c'est tout ce que j'aime

[geoff saari]

le combo à l'air super sympa mais j'ai pas des fortunes à claquer, on verra ce week-end

[jeje33]

Ah oui certes c'est sympa mais c'est pas à la portée de tout le monde lorsque on essaie d'avancer dans le jeu en même temps, mais c'est vrai qu'il n'y a pas d'autre solution

[patelic]

Merci jeepee pour le résumé des différences entre mode arcade et GT.
Comme ça c'et clair, toutes les courses contre la montre ce feront en mode GT.