Nurburgring et la gtcup

abc · Message par **abc** » mar. 7 juin 2005 16:18

voila je pensai tout a l'heure a un manche de gtcup sur le nurburgring et la j'ai pensé que montré sa vérif serai un calvaire car +- 8 minute de course pour moi sa fait +- 80 mo de vidéo c'est lourd tres lourd.
Alors ne pourion nous pas interdir cette manche pour les gtcup a suivre.(pour évité ce probleme)
J'ai rien contre se tracé bien sur.

Remoul · Message par **Remoul** » mar. 7 juin 2005 16:22

pour le moment le probleme de taille ne se pose pas pour ceux qui ont la maxdrive ou le xport

apres niveau video, ba soit ils envoie soit c'est leur mc qu'ils envoient, mais normalement ça ne pose pas de problemes

rotoclap · Message par **rotoclap** » mar. 7 juin 2005 19:06

Perso, pour moi ce problème ne sera posera pas, si le nurb sort je tournerais pas, j'ai pas vraiment envie de me prendre le chou pendant 8 min pour sortir a un moment ou a un autre

Porlus · Message par **Porlus** » mar. 7 juin 2005 23:16

au pire tu filmes par morceaux.

abc · Message par **abc** » mer. 8 juin 2005 07:06

oui et les gt cops +- 8 minutes x 20 pilote = 160 minute de vérif.
Je les plein

Message par **Sannou** » mer. 8 juin 2005 07:11

Certain (moi le premier) seraient ok pour les aider au cas où

.

Message par **Chim** » mer. 8 juin 2005 08:20

Napster a écrit :oui et les gt cops +- 8 minutes x 20 pilote = 160 minute de vérif.
Je les plein

ça depends de la voiture qui est choisie , mais bon en theorie si le circuit est dans GT4 il peut etre choisi, c'etait pareil dans GT3 avec le complex

cariboufute · Message par **cariboufute** » mer. 8 juin 2005 11:11

Chim' a écrit :
Napster a écrit :oui et les gt cops +- 8 minutes x 20 pilote = 160 minute de vérif.
Je les plein
ça depends de la voiture qui est choisie , mais bon en theorie si le circuit est dans GT4 il peut etre choisi, c'etait pareil dans GT3 avec le complex

exctement, et il a fini par sortir. Je vois pas pourquoi il en serait pas de meme. Et pour les verifs des cops, je pense que l'ancien systeme avec les données de conduite devaient -malheureusement- leur prendre bien plus de 160 min.
C'est selon moi un circuit comme un autre

xguilx1 · Message par **xguilx1** » mer. 8 juin 2005 11:28

rotoclap a écrit :Et pour les verifs des cops, je pense que l'ancien systeme avec les données de conduite devaient -malheureusement- leur prendre bien plus de 160 min.

ça c'est à n'en pas douter...

Message par **Sannou** » mer. 8 juin 2005 11:31

rotoclap a écrit :
Chim' a écrit :
Napster a écrit :oui et les gt cops +- 8 minutes x 20 pilote = 160 minute de vérif.
Je les plein
ça depends de la voiture qui est choisie , mais bon en theorie si le circuit est dans GT4 il peut etre choisi, c'etait pareil dans GT3 avec le complex
exctement, et il a fini par sortir. Je vois pas pourquoi il en serait pas de meme. Et pour les verifs des cops, je pense que l'ancien systeme avec les données de conduite devaient -malheureusement- leur prendre bien plus de 160 min.
C'est selon moi un circuit comme un autre

Mais frizz n'a toujours pas fait les vérifs

Message par **Frizzou** » mer. 8 juin 2005 16:57

mais chut toi !!!!!

rotoclap · Message par **rotoclap** » mer. 8 juin 2005 21:23

rotoclap a écrit : exctement, et il a fini par sortir. Je vois pas pourquoi il en serait pas de meme. Et pour les verifs des cops, je pense que l'ancien systeme avec les données de conduite devaient -malheureusement- leur prendre bien plus de 160 min.
C'est selon moi un circuit comme un autre

Perso, j'aurais pas tourné non plus sur GT3 sur le complex string...
Et puis si je me souviens bien, ça devait tourner autour des 5 minutes sur le complex, c'est pas pareil que de tenir 8 minutes sur un circuit de m**** tout bosselé et aussi étroit que 16 (parce que 13 et 3 font 16)...

Remoul · Message par **Remoul** » mer. 8 juin 2005 22:23

Perso le nurb c'est bien le seul circuit ou peu importe la caisse, je roulerai meme si je me prend 40 claques, c'est tellement un plaisir de s'eclater dessus a essayer d'etre aux limite que je ne peux m'en empecher.

m'en fou moi pour cette manche je roule sur le nurb

rotoclap · Message par **rotoclap** » mer. 8 juin 2005 22:36

Bah si ça vous excite d'être sur les nerfs à chaque prise de corde...
Moi je joue pour m'éclater, pas pour exploser la manette contre le placard a cause d'un virage loupé à 7'40"

Wayne · Message par **Wayne** » mer. 8 juin 2005 22:37

Pourtant avec la bmw on aurait pu s'eclater pas mal sur ce circuit...Domage!

C vrai qu'avec une bonne race car bien accrocheuse l'idée du Nurb était plus qu'alléchante...

Ya bien une équipe qui va oser tout de meme

Tr@sos · Message par **Tr@sos** » jeu. 9 juin 2005 10:46

Mistral a écrit :
kernel32.dll a écrit :Bah si ça vous excite d'être sur les nerfs à chaque prise de corde...
Moi je joue pour m'éclater, pas pour exploser la manette contre le placard a cause d'un virage loupé à 7'40"
T'as pas confiance en toi ou quoi? Bah.. je vais me planter à 6.30... Ça peut arriver sur tout les circuits j'te signale!

Mais pas tous les circuits sont aussi long que lui...tu te plantes sur laguna par exemple, par grave tu recommences...là tu te plantes à la fin du circuit, bein t'as les nerds je pense, et tu veux même plus recommencer...

cariboufute · Message par **cariboufute** » jeu. 9 juin 2005 11:09

kernel32.dll a écrit :Bah si ça vous excite d'être sur les nerfs à chaque prise de corde...
Moi je joue pour m'éclater, pas pour exploser la manette contre le placard a cause d'un virage loupé à 7'40"

baahhh tu le prends un peu extreme là tontoncle !

En le connaissant bien, je fais pas plus de conneries que sur un autre tracé. Et par rapport au complex au moins les virages font naturels, et c'est la que je me fais plaisir. Le seul in convénient c'est qu'en 100 bornes tu fais moins d'essai

Et pis a la fin t'as tres peu de chance de te planter, c'est de la ligne droite a 90 %

abc · Message par **abc** » ven. 10 juin 2005 09:56

et mortorland sur le gt2 je pense.trop drole une piste de karting.
Le motorland du 4 est pas mal non plus